Malowanie tłumików

[ziolko 1]

Nie wiem do jakiego działu ten post zamieścić więc pisze tutaj, a mianowicie jak ma się sprawa malowania tłumików. Nie wiem jak wasze ale moje tłumiki wyglądają jakby miały z 200tyś przebiegu i dlatego chciałem je pomalować jakimś sprayem żaroodpornym na czarno i tylko zostawić same końcówki bo te jeszcze wyglądają dobrze w porównaniu do reszty. Miał ktoś do czynienia z takimi lakierami, jak to się ma w praktyce? Co jest wogóle przyczyną takiego wypalania wydechu, zdaję mi się że nasze maszynki szybko się przegrzewają a winę za to ponosi katalizator.

[KRUZOE 0]

Nie koniecznie korozja musi być od przegrzania.

Myślę, że bardziej od garażowania cały sezon pod chmurką.

Najpierw to kup sobie pastę do chromów lub AUTOMAX.

Zdemontuj tłumiki.

Szmata, pasta, kubek, ciepła woda i tak się zaczyna pierwsza przygoda.( Jakoś tak to było )

Najpierw próbowałbym je doczyścić. Chyba, że mają duże wżery i nie da się już coś wykombinować

to dopiero zastanowiłbym się nad malowaniem.

[Vengosh10 13 106]

Hej, podepnę się pod pytanie odnośnie korozji. Jak kupiłem moto to na początku nie miałem garażu i tak stał sobie biedaczek pod chmurką - efekt? Pordzewiała część śrub i (co mnie najbardziej denerwuje) to kółko (ząbkowanie przy kole - nie wiem jak to nazwać) od ABS-u. Na działanie nie ma wpływu ale wygląda biedacko, czy są na to jakieś cud środki czy czeka mnie działanie ze szczoteczką drucianą? :?

pozdrawiam

[MiKo 988]

kiedyś kupiłem jakiś kwas w motoakcesoriach do tegoż i wydechy w 85% się dociściły - teraz wypalenia kamufluje błotem ;) ale jakby się tak dało na czarny mat pomalować może niebyłoby tragicznie? :?

[dakarowy 25 995]

Z tym malowaniem to ja nie wiem - widzielismy niegdys tego z allegro - porazka, co prawda kolor niby robi roznice, ale czarno to widze ;) Moj Dakar, a raczej jego wydechy potraktowane zostaly scierniwem (jak zwal tak zwal) do kwasowki, i stracily co prawda swoj chromowy blask, ale przynajmniej nie maja tej pseudo rdzy 8-) , ale koles musial sie naszorowac, bo z tego co wiem robil to recznie :oops: ale zawsze mozna szlifiereczka ;)

[KRUZOE 0]

Do czyszczenia, a raczej polerowania dobra jest pasta o nazwie G3.

Nie używajcie ostrych szczotek, czy papieru ściernego do chromu, bo porysujecie lub zedrzecie powłokę.

Można użyć polerki z gąbką, ale gąbka się szybko porwie na wystających częściach tłumika.

Obroty w profesjonalnej polerce nie są zbyt szybkie, ale za to jest mocna jak załapie garniturek to jak nie zdążycie jej w porę wyłączyć to was rozbierze.

Gdy chcecie wykorzystać wiertarkę to polerujcie na małych obrotach, bo inaczej pasta się rozbryzganie.

Kto będzie miał więcej cierpliwości i czasu osiągnie leprze wyniki. :)

Rdza i przebarwienia znikną!

Malowanie to ostateczność. Są farby żaroodporne np.Hard Hat 750°C

Żeby farba się trzymała trzeba zmatować powierzchnię!

Inaczej nawet żaroodporna będzie nam złaziła z chromu.

Może jakieś malowanie proszkowe? Ale na tym się nie znam.

[Pawel 53 671]

Miałem problem z przypalonym plastikiem z sakw. Poradził środek do czyszczenia aluminium i chromu, taka jakas pasta w tubie ktorą kupiłem w norauto. Do tego potrzebna jest wiertarka i dwa kółka z filcem z Castoramy. Jedno kółko jest twarde którym mozna "przycisnąć" a drugie ma 2 cm gąbki, jeśli wiecie o czum mówie, i służy do polerowania. Schodzi najgorszy syf a wydechy wyglądają jak nowe.

[KRUZOE 0]

Jasne Pawełku! :beer:

Dobrze gada!

[ziolko 1]

tylko że mi nie chodzi o rdzę ani inne obce ciała przylepione do tłumików tylko o te odbarwienia powstałe z przegrzania. Nie wydaje mi się żeby jakakolwiek pasta i inne bajery sobie z tym poradziły, no chyba że to jest tylko powierzchowne.

[Pawel 53 671]

Nie ma co teoretyzować, trzeba działać

[Peterka 5 564]

Te przebarwienia to normalka, ten typ tak ma i świadczą tylko o tym, że moto jest używane do jazdy a nie do ozdoby :) i nie ma co z tym walczyć :)

[ziolko 1]

tak wogóle to nie widziałem żeby inne motory miały tak przepalone tłumiki, ale żeby bmw - myślałem że marka zobowiązuje :| Będe miał chwile to powalcze z tym wydechem i zobacze jaki efekt.

[Pawel 53 671]

B - będziesz

M - miał

W - wydatki

[MiKo 988]

tak wogóle to nie widziałem żeby inne motory miały tak przepalone tłumiki, ale żeby bmw - myślałem że marka zobowiązuje :| Będe miał chwile to powalcze z tym wydechem i zobacze jaki efekt.

podobno jednocylindrowce tak mają, chyba że coś mi się pomyliło :?

[sid 30]

B - będziesz

M - miał

W - wydatki

niestety pawel bóg cię opuścił i teraz piszesz takie bzdury :)

przecież bmw znaczy

Bóg

Mnie

Wybrał

:mrgreen:

[MiKo 988]

albo

Brzydko

Malowane

Wydechy

:mrgreen:

[MTBiker 2 175]

Biedny

Mierny ale

Wierny

:)

[Pawel 53 671]

Be

My

Wife

or

Brake

My

Window

[ziolko 1]

Kupiłem lakier żaroodporny do malowania wydechów i wziąłem się za matowanie tłumików. W trakcie matowania doznałem szoku, blacha jak nówka zero przebarwień. Dzisiaj kupuje pastę polerską do nierdzewki i heja na lustro :) . Po zabiegu dam znać jak wyszło.

[dakarowy 25 995]

Jakbyś przeczytał mojego prędzej napisanego posta - wiedziałbyś o tym bez sprawdzania, wyszło Ci tzw. satynowanie.. czy coś w tym stylu :)

[KRUZOE 0]

Daj foty przed i po dla potomnych i niedowiarków!!!

[ziolko 1]

Tak to jest jak się nie słucha mądrzejszych od siebie, sorry chłopaki ale byłem przekonany że te odbarwienia będą na całej grubości blachy a to jest faktycznie tylko powierzchowne. Teraz się uśmiejecie ale muszę pogadać z mamą, kiedyś chwaliła się jak wyczyściła swoje gary z nierdzewki jakimś mleczkiem i faktycznie wyglądały jak nowe a też wyglądały nieciekawie wcześniej.

[jackx 137]

Dziś czyściłem blachy z piekarnika... mleczko CIF może okazać się skuteczne :)