Pomoc w zakupie. Gs z zawiechą od Dakara.

[skiba 2]

Witam, rozważam zakup Gsa z zawieszeniem od Dakara. Tzn. na pewno przednie zawieszenie jest od Dakara, ale pytanie co z tylnym.

Obecny właściciel twierdzi, że też było wymienione, ale on ma motocykl od roku i sam tego nie robił. Moje pytania:

- czy ktoś z was potrafi ze zdjęcia ocenić, że tylne zawieszenie jest wymienione?

- jak można to na 100% sprawdzić oglądając motocykl na żywo?

- czy zostawienie oryginalnego tylnego zawiasu, przy wymianie przedniego, będzie skutkować złym prowadzeniem?

- co to za zbiorniczek wyrównawczy, widoczny na zdjęciu powyżej osłony przedniej zębatki? To nie jest oryginalne mocowanie, jest przyczepiony opaskami. W tym miejscu w oryginalnych Gsach nic nie ma.

Prośba o pomoc, bo motocykl ogólnie mi się podoba, ale mam trochę wątpliwości, bo nie chcę wdepnąć w jakiś problem.

Pozdrawiam

Edytowane 21 Październik 2014 przez skiba

[agreSorek 4 523]

Nie każdy zbiorniczek jest wyrównawczy :) pytaniem o "zbiorniczek" odpowiedziałeś "jakby" o rodzaj tylnego amora. Resztę doczytasz jak będziesz dociekliwy.

Edytowane 21 Październik 2014 przez agreSorek

[Vengosh10 13 109]

To jest zawiecha Dakarowa, wierz mi bo też mam taką rzeźbę ;-). Ten zbiorniczek to kompensacja od amortyzatora, zwykły gs tego nie ma. Podczas zakupu koniecznie sprawdź czy jest dodatkowa rolka łańcucha - powinna być dorobiona bo modele zwykłego GS-a do 2003 nie miały jej mocowania. Z dorobieniem jest dużo zabawy, o takiej:

a tu po robocie:

Mam nadzieję, że byłeś w przywitalni bo jeżeli nie to wykonawca rolki zrobi Ci z .... jesień średniowiecza :lol:

[Jarek 22 822]

Widzę, że Vengosh czyta więc pewnie coś więcej napisze.

Poproś o ostatnich 7 oznaczeń VIN - zobaczymy co to za składak ;) - może coś cię dowiemy.

Nie widzę dolnej rolki łańcucha co w przypadku amora z Dakara nie jest po ...

... a to już nie piszę - Ven napisał :roll: :lol:

[skiba 2]

Byłem, życie mi jeszcze miłe :) Czy ta rolka jest konieczna?

VIN ZH89602

Panowie, piszcie mniej zagadkowo.

Edytowane 21 Październik 2014 przez skiba

[Jarek 22 822]

Mam nadzieję, że byłeś w przywitalni bo jeżeli nie to wykonawca rolki zrobi Ci z .... jesień średniowiecza :lol:

Myślisz, że bym cokolwiek napisał bez sprawdzenia :lol:

[Jarek 22 822]

Byłem, życie mi jeszcze miłe :) Czy ta rolka jest konieczna?

Jak nie przeszkadza Ci spadający łańcuch w czasie jazdy to nie ;)

[Vengosh10 13 109]

Byłem, życie mi jeszcze miłe :) Czy ta rolka jest konieczna?

VIN ZH89602

Panowie, piszcie mniej zagadkowo.

Jak nie przeszkadza Ci, że łańcuch napierdziela Ci po wahaczu podczas jazdy to nie ;-) (Admin Paweł powiedziałby "chłoszcze" :lol:)

[Jarek 22 822]

Chassis number ZH89602 Vehicle code 0172 Series R13 Model F 650 GS 00 (0172 ( 0182) ) Body type 0182) Catalog model ECE Production date 2003 / 01 Engine F 650 GS 00 (0172 Transmission Steering Catalyzer YES

[skiba 2]

Jak nie przeszkadza Ci spadający łańcuch w czasie jazdy to nie ;)

Jakby co, pytałem o tą dodatkową rolkę, którą spawaliście.

[Jarek 22 822]

Jakby co, pytałem o tą dodatkową rolkę, którą spawaliście.

A piszę o tej, która jest w Dakarze ;)

[Vengosh10 13 109]

Jakby co, pytałem o tą dodatkową rolkę, którą spawaliście.

Jak nie przeszkadza Ci, że łańcuch napierdziela Ci po wahaczu podczas jazdy to nie ;-) (Admin Paweł powiedziałby "chłoszcze" :lol:)

A jak Wolisz dosłownie - jest ona konieczna przy zmienionym zawieszeniu bo przy wyższym jego skoku zmienia się prowadzenie łańcucha.

[skiba 2]

Czyli podsumowując:

- zawieszenie Dakar (przód, tył)

- brak rolki - problem, bo nie chce mi się rzeźbić

- rozumiem, że wspomniany zbiorniczek jest od Dakar, tylko oryginalnie, gdzie indziej mocowany?

Ok, nie było ostatniego pytania :oops:

Edytowane 21 Październik 2014 przez skiba

[Vengosh10 13 109]

Czyli podsumowując:

- zawieszenie Dakar (przód, tył) - tak

- brak rolki - problem, bo nie chce mi się rzeźbić - nie wiem, musisz to sprawdzić. Jak nie ma tej rolki i nie masz komu zlecić jej zrobienia bądź nie masz takich umiejętności to nie kupuj bo komfort z jazdy będzie żaden, a w przypadku wyciągnięcia łańcucha tak jak pisał Jarek może dojść do sytuacji niebezpiecznej

- rozumiem, że wspomniany zbiorniczek jest od Dakar, tylko oryginalnie, gdzie indziej mocowany? - to zależy od rocznika i od tego czy Dakar miał ABS czy nie miał. Większość Dakarów miała zbiorniczek właśnie w tym miejscu np ten idealny, Czarkowy, który kiedyś pewnie trafi do muzeum :lol: :

Edytowane 21 Październik 2014 przez Vengosh10

[Jarek 22 822]

Tak naprawdę to nie jestem pewny czy ta rolka jest czy jej nie ma w prezentowanym motku. Trzeba by sprawdzić. Ze zdjęcia wygląda, że jej brak, ale jak jest ? - nie wiem.

[skiba 2]

Tak naprawdę to nie jestem pewny czy ta rolka jest czy jej nie ma w prezentowanym motku. Trzeba by sprawdzić. Ze zdjęcia wygląda, że jej brak, ale jak jest ? - nie wiem.

Nie no, teraz jak wiem, czego szukać, to widać, że nie ma. Dla porównania załączam.

[skiba 2]

Rozumiem, że zakup samej rolki to nie problem? Z tego co widzę w oryginale mocowanie było spawane do ramy aluminium-aluminium. Czy ty też tak masz? Czy może przy dorabianiu robi się to inaczej? Myślę, że jakiegoś spawacza bym znalazł. Mam całą zimę :)

[agreSorek 4 523]

Tylko po co jak można kupić dakara, po co? Ven miał taki kaprys ( silna więź emocjonalna;) ) to nie miał wyjścia.

[Vengosh10 13 109]

Rozumiem, że zakup samej rolki to nie problem? Z tego co widzę w oryginale mocowanie było spawane do ramy aluminium-aluminium. Czy ty też tak masz? Czy może przy dorabianiu robi się to inaczej? Myślę, że jakiegoś spawacza bym znalazł. Mam całą zimę :)

Tak, mam dospawane do ramy mocowanie rolki ale fotę mam tylko tę co wrzuciłem więc więcej Ci dziś nie pomogę.

EDIT: amelinium - amelinium? Nie, GS to solidna stalowa konstrukcja ;-)

Edytowane 21 Październik 2014 przez Vengosh10

[skiba 2]

Tylko po co jak można kupić dakara, po co? Ven miał taki kaprys ( silna więź emocjonalna;) ) to nie miał wyjścia.

1. Jednak są ludzie, którzy zmieniają zawiechę i nie jest ich tak mało.

2. Motorek jest generalnie zadbany, wyposażony, nie mam uwag. Kupiłbym go od razu, gdyby był w oryginale, bo nie koniecznie musi być Dakar. W moich okolicach nie ma zbyt wiele tych motorków w sensownym stanie i cenie, ten jest najlepszy.

3. Jak już ktoś musi Dakar z ABSem i kuframi, to circa 3000 zł drożej.

Wystarczy?

[agreSorek 4 523]

Nie no, teraz jak wiem, czego szukać, to widać, że nie ma. Dla porównania załączam.

Tak nie w temacie ; Egzemplarz mało używany co można stwierdzić po stanie podnóżków pasażera, genialne.

[agreSorek 4 523]

1. Jednak są ludzie, którzy zmieniają zawiechę i nie jest ich tak mało.

2. Motorek jest generalnie zadbany, wyposażony, nie mam uwag. Kupiłbym go od razu, gdyby był w oryginale, bo nie koniecznie musi być Dakar. W moich okolicach nie ma zbyt wiele tych motorków w sensownym stanie i cenie, ten jest najlepszy.

3. Jak już ktoś musi Dakar z ABSem i kuframi, to circa 3000 zł drożej.

Wystarczy?

Skoro tak uważasz to śmiało bierz, spokojnie sprzedasz zawiechę i przednie koło, kupisz części w oryginale, i jeszcze sporo kasy Ci się zwróci.

Edytowane 21 Październik 2014 przez agreSorek

[Debian 742]

Nie no, teraz jak wiem, czego szukać, to widać, że nie ma. Dla porównania załączam.

W porównaniu ze zdjęciem z Twojego pierwszego posta to ze zdjęcia na zdjęcie przybywa srebrzanki. Nie wiem dlaczego ktoś pomalował zębatkę? Swoją drogą najlepsze czasy ma ona już za sobą.

EDIT: Zagalopowałem się - zdjęcia dwóch różnych motocykli

Edytowane 21 Październik 2014 przez Debian

[Vengosh10 13 109]

Ja mam jednak inne zdanie jak AgreSorek. Fakt, że mój przypadek był dość specyficzny ;-) ale tu jest właściwie wszystko co jest potrzebne do przeróbki (no może oprócz rolki ;-)). Jeżeli Masz to gdzie wykonać i moto Ci odpowiada to działaj :-) wszak w moim odczuciu zawieszenie od Dakara jest lepsze, a porównanie jakieś mam ;-). Jak mogę Ci jeszcze coś doradzić to przed zakupem wykonaj jazdę próbną i sprawdź jak zachowuje się ABS przy wyższych prędkościach. Znajdź kawałek autostrady i rozpędź moto do 120 - 130 km przez jakąś minutę i sprawdź czy nie zapala się kontrolka ABS.

[skiba 2]

Tak nie w temacie ; Egzemplarz mało używany co można stwierdzić po stanie podnóżków pasażera, genialne.

Kolego, trochę się ośmieszasz. To zdjęcie było poglądowe od oryginalnego Dakara i dotyczyło tylko rolki łańcucha. Poza tym nie pisałem malo używany, tylko zadbany, ale cóż nie będę cię już dobijać.