ARG

Pewnie sam chciał kupić

Rozumiem, o co ci chodzi ale widać polityka firmy jest inna. Przypuszczam, że BMW chce być jednak marką premium. Taki Bentley, też mógłby sprzedawać tańsze samochody, ale nie sprzedaje. Towar jest drogi, bo ma być drogi, aby nie każdy mógł go kupić. Na razie cie nie stać, ale za 3-4 lata może uzbierasz na nowe BMW, wówczas dołączysz do tego elitarnego grona. I na tym polega polityka sprzedaży. Na jednego potencjalnego klienta, dla którego GS1200 to motocykl przypada kilku osobników z kasą, którzy chcą pokazać, że ich stać etc. i to oni są targetem. Nie chcą w swoi gronie peasanta, który po kilku latach zbierania kupił jakąś używkę. Obecnie więcej zarabiają tworząc image produktu nie dla każdego niż przodu, który jest dobry i powszechnie dostępny. Taki świat, adapt or die ;).

Tylko w serwisie pojawiają się ludzie, których na ten serwis stać :). Prawda jest taka, że wśród użytkowników motków z 2 ręki niewielki procent stać na kupno nowego - i nie są targetem dla firmy.

Kupić drugie moto w trakcie wymiany kobiet

To nawet nie jest kwestia marketingu, gdy kogoś stać na fanaberię za 80 tys. to raczej nie są dla niego problemem kable za kilkaset zł

W singlu osłona była mocowana do ramy, co prawda na gównianych uchwytach ale przynajmniej do ramy

A to masz szczęście bo sadze ch** na laminowany gore przy temp. ok 20 no ale był w promocji to co poradzić O_o

Nowa cena

Sprzedam zbroję forcefield EX-K Harness Adventure rozmiar "S". Pod względem parametrów jest to jedna z lepszych zbroi na rynku, może "współpracować" z ochraniaczem karku. Pasuje na osobę o wzroście ok 170 cm. Dla mnie okazała się nieco za "szeroka" niestety z różnych powodów nie zdążyłem odesłać jej do sklepu. Stan w zasadzie nie używana, cena która mnie interesuje to 1100 zł + koszty przesyłki. linki do zdjęć; http://allegro.pl/forcefield-ex-k-harness-adventure-i6757237537.html

Cześć

Nie rozumiem w ogóle o czym ta dyskusja. Pomieszane kable do tych cewek jednoznacznie świadczą o tym, że ten motor to jakiś ulep (pewnie każda pochodzi z innego moto) i jako taki powinien zostać przekierowany do stacji utylizacji pojazdów a nie mącić na forum

Porty USB szybko się wyrabiają podczas jazdy. Zresztą przy zasilaniu z baterii to nie problem. W dzicz by tego nie wziął ale na na bardziej cywilizowane rejony to czemu nie, cena zachęcająca.

Nieoryginalne manetki (tak wiem, oryginalne to gówno), brak śrub w mocowaniach handbarów (wiadomo po co 2 skoro trzyma się na jednej), brak śrub mocujących plastiki na nibybaku i owiewkę (nie są portrzebne skoro nic nie odpadło), śruby mocujące gmole do do ramy są nieoryginalne (śruba to śruba więc...), tłumiki polerowane (to chyba nawet lepiej, nie?). Wydaje mi się, że brakuje mi tez jednej śruby w okolicy prawego podnóżka ale fota jest niewyraźna, zresztą pewnie też nie jest do niczego potrzebna. Przebieg w granicach rozsądku. Łańcuch chyba stanie agonalnym, chociaż skoro się jeszcze nie urwał ;p

Ale o co wam chodzi?

Przecież to zupełnie bez sensu. Wszystkie podzespoły starzeją się od momentu wyjścia z fabryki a nie wpisu na papierze.

a kasku plecaczek nie potrzebuje? Mogę odsprzedać x-toura 4.

Mysz? W aucie? Bez sensu

No ale Hąda się nie psuje O_o

Było min na FAT na szczęście mnie nie stać na takie moto O_o

Sprzedam lustrzankę Nikon D7000 z obiektywem TAMRON 18-270 mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD (silnik piezoelektryczny, stabilizacja obrazu). Przebieg 24048. Cena: 2900 PLN.

Jest taka możliwość. Edit: nowa cena

Na początek może być jak się wciągniesz to najwyżej skompletujesz sobie dedykowany strój ;).

Nieoryginalna kierownica, manetki, brak ciężarków kierownicy. Konsola a wyłącznikiem ABSu mocowana chyba na trytki kolor tylnych plastików też chyba nie pasuje. Do tego jeszcze anglik. Za 13 tys samemu można złożyć lepszego PS. Dakar miał przedni błotnik?

Dave dobrze prawi, widać, że ma/miał 800-tkę

Wykopki to chyba na jesieni