mario2007

spoko majonez .

A co ja takiego napisałem że mam nie czytać ? że nie lubię diesli czy nie lubię gazu czy nie lubię kijanek ? kijanki sprzedają mi się bardzo dobrze - uwaga na 1,4 w kijance i hyundaiu , to się zaciera i nikt nie wie czemu , ja tego nie kupuję . to nie lubi gazu , właściwie toleruje ale ludzie nie regulują zaworów z powodu kosztów , mojemu koledze gazownia zniszczyła gniazda po 60 tysiącach w 1.4 bo nie regulował .... kijanka to dobre auto , parę błędów popełnili ale kto nie popełnił . diesla ma moja żona - altanka 1,9 tdi + dsg dłubnięta jeszcze w Belgii na 140 koników , do tego ten podobno gówniany motor BLS , nie zauważyłem by miał paść. nawet dpf się nie odezwał pomimo używania działkowo-sklepowo-miejskiego . wypełnienie nigdy nie przekroczyło 60% . gaz założył mój syn w zeszłym tygodniu do civica 1.8 type s , robi dziennie 70 kilometrów to raczej nie ma wyjścia . wszyscy mechanicy w hondzie w Długołęce mają 1,8 na gazie . jeżeli zawory są regulowane ręcznie jak w starych autach / i są regulowane co 20 tysi.../ , to gazownia działa bezproblemowo , żadne "lubryfikatory" nie są konieczne . ja tylko stwierdziłem kiedyś fakt że zrobiłem błąd gazując e46 330i . ja zrobiłem nie gazownik , nie będę używał auta z gazem bo mi się nie chce tankować co 250 kilometrów /nawet co 200 z pedałem w podłodze - motocykl ma większy zasięg / . C5 kombi 1,6 e-hdi ma zasięg 1200 kilometrów przy jeździe na tempomacie 130 , mnie to wystarcza . dwa zbiorniki paliwa do Włoch i nazad . te silniki robią bardzo duże przebiegi i nie ma z nimi problemu jak się nie tankuje gówna , zresztą ten rodzaj paliwa może zabić każde auto enli trochę mylisz pojęcia - posiadanie auta z gazem nie wyklucza posiadania koła dwumasowego bo to jest w chyba 70% samochodów z silnikiem benzynowym od bardzo dawna zwłaszcza w tych w których miło mieć gaz bo dużo palą benzyny . niektórym dopiero mechanik mówi że to mają jak sie to skończy . to 1.2 czy 1.2 TCE ? jak 1.2 to pakuj gazownię i miej w doopie nasze wywody - to silnik z clio i tam wszyscy od nauki jazdy pakowali gaz . żyło żyje i żyć bedzie . amen .

Ten stary czy ten nowy ?

Beko mam mikrofalówkę i piekarnik w zabudowie - rzeczy używane od czasu do czasu , raczej dość proste technologicznie ale przyzwoicie wykonane i służą od przeprowadzki w 2010 roku . koleżanka ma pralkę beko i nie zgłasza zastrzeżeń , zmywarki nikt w mojej "okolicy" nie ma tej firmy . tym od "tureckiego badziewia" polecam pooglądać tabliczki znamionowe takich pojazdów jak : renault clio , fluence , nowe megane gran coupe , toyota corolla , ford transit connect , i jeszcze kilkunastu pojazdów innych znanych firm - czasy badziewia tam dawno minęły . zapewne dla nich skutery hondy czy małe ktm-y z Malezji , Tajlandii czy Indii to też badziewie ciapatych , BMW z tajwańskim silnikem kymco to chłam a silniki BMW twin to rotax w Austrii robił ...

ja mam taką już trzeci rok - bez żadnych kłopotów . myślę że to kwestia umocowania - na kierownicy zapewne kiepska jakość oryginalnego kabla szybko daje o sobie znać . jak jest na sztywno gdzieś na motocyklu to przetrwa dłużej . moja nigdy nie była na kierownicy . jakoś nie mam do tom toma zastrzeżeń , miałem kilka modeli do auta praktycznie od zawsze kiedy to się stało dostepne. dla mnie ważne jest że mam bezpłatne aktualizacje i to że on skubany trafia tam gdzie ja chcę . mam automapę w małżonki pojeździe w takim kombajnie blaupunkta - dla mnie to nieporozumienie . wielbicieli automapy szczerze podziwiam , kiedyś na śląsku musiałem użyć googla bo menda nie trafiała w adres . w Czarnogórze menda mnie tak zdenerwowała że ... . na szczęście profilaktycznie tomek był w schowku - on nie miał problemu z samym sobą . jedni wolą garmina inni chińczyka za 150 pln - każdy orze jak może . A , w Bory Tucholskie polecam garmina 62 csx - zawsze mnie do auta zaprowadził z grzybów .

mam zmywarkę siemensa 10 lat . w tym roku padła pompa zblokowana z grzałką , jak na 10 lat pracy to i tak nieźle - pierwsza moja zmywarka , kupione w promocji ardo , padła po 25 miesiącach . koszt naprawy przekroczył wartość nowej w promocji , więc kupiłem siemensa z polecenia serwisanta . dałem chyba 2700 za dość wysoki model . używam soli i nabłyszczacza z lidla i tabletek drefta /kiedyś czegoś innego ale też w tabletkach / + raz na miesiąc / dwa robię czyszczenie tym żelem do zmywarek - jest w sieci w smiesznych pieniądzach w sklepach z chemią "niemiecką" . nasza woda niestety jest bardzo zakamieniona i bez tego zmywarka nie przeżyła by , sól i tak mam na maksa ustawioną . tak jest we Wrocławiu , mój kolega kupił Boscha w tym samy okresie i nie czyścił - zmywarka się tak zakamieniła że musiał kupic nową po czterech latach . u mnie poza awarią pompy nic - serwisant po rozebraniu stwierdził że warto wydać parę stów bo reszta jest ok .przykrych zapachów nie mam , ale znam przypadki "śmierdzącej zmywarki" - nie pytałem o szczegóły bo mi głupio było . zapomniałem , gdyby ktoś szukał lodówki , to miałem taki przypadek - przyszedł serwisant parę lat temu do zmywarki bo głośno chodziła - tej samej siemensa , znalazł w pompie pestkę od cytryny , pogroził palcem , skasował pięć dych i chce wychodzić z kuchni . nagle się zatrzymał , popatrzył na lodówkę i mówi : "o , LG , fajnie bo chociaż wiem jak to wygląda - mamy serwis lodówek LG ale jeszcze nikt nie zadzwonił że się zepsuła ..." . moja chodzi 12 lat

na razie rozmawiam z serwisem na temat gwarancji a w zasadzie jej utrzymania , po wymianie sprężyn na progresywne hyperpro -30 mm . chyba damy radę . w końcu w katalogu touratecha ukazała się informacja że są takie same do zwykłego zawiasu i ESA . w wersji "papierowej" nic na ten temat nie ma - tylko w internetowej . powód zmiany - przypasowała mojemu tyłkowi kanapa komfortowa a że jest wyższa to coś trzeba zrobić z zawieszeniem .

nie jest powiedziane że ja w ogóle będę chciał toto sprzedać , ale zadzwonić może . kwestie proktologiczne mam pod kontrolą - co zainteresowanym moim przecennym zdrowiem również polecam

zadzwoń w maju 2020

G650GS Sertao , F650GS nazywał Dakar .

zobaczysz na najblizszych targach w słonecznej Italii . nawet chłopaki z serwisu nic nie wiedzą - albo palą głupa .

autor miał na myśli przede wszystkim to , że twin ma swoje lata i nie jest konkurencyjny . a sucha miska faktycznie pozwala na niższy montaż zespołu napędowego . to popularne w wyścigowych samochodach , a w motocyklach pozwala na bezkarne latanie na kole . bezkarne czyli z ciągłym smarowaniem silnika . zmiana konstrukcji pozwoliła BMW na mniej skomplikowaną budowę zbiornika paliwa - koszty są niższe , zbiornik będzie na górze /ale niżej niż przy normalnym a nie pochylonym do przodu silniku / a nie pod tyłkiem . a że konkurencja poszła trochę do przodu to fakt - africa jest konkurencją f800gs i trzeba było coś z tym zrobić . KTM-a 1090 nie wspomnę , to ta sama klasa cenowa - może nie do końca w cennikach dealerów w Polsce , ale po pierwsze zawsze warto rozmawiać /a mozna , chłopaki też chcą coś sprzedać .../ , po drugie Niemcy po sezonie robią takie wyprzedaże że np jak kończyli z 1050 to było 8900 euro . można ? można . BMW musi się liczyć przede wszystkim z KTM - żarty się skończą gdy wejdzie to produkcji coś tańszego i mniej skomplikowanego jak 1090 . a wejdzie . yamaha też w końcu coś wymyśliła - może tracer 700 to nie jest konkurent f700gs /kurde jak na psie człowiek na tym wyglada , nawet przy moim wzroście , fuj / , tracer 900 to nie f800gs , ale nowa tenera może zrobić kuku . kawa nie ma ambicji w tym segmencie , przynajmniej nic nie słychać .

olej temat , komuś zależało żeby było symetrycznie i jest . po co usprawniać usprawnione ? chyba że jesteś proekologiczny , wtedy to inna sprawa . tam zapewne nie ma już katalizatora...

jak lagi nie są wyciągnięte do góry ponad półkę , to chyba tylko sprężyny .

mastodont kurde , jak się napełni zbiorniki i kufry + pasażerka to pchać - żartowałem rzecz jasna . ktoś parę drobnych zainwestował w moto , nie służyło do stania w garażu jak moje . swoją drogą niski zawias + tłusta gruba kanapa touratecha to w sumie robi normalną wysokość siedzenia . nie kumam o co kaman pomysłodawcy .

mało jeździłem f650gs , miałem cs z szybą wyższą fabryczną - wiało . ten motek jest tak skonstruowany że idealnej osłony raczej nie będzie . wąski jest z przodu i szyba jest również wąska - zmiana wysokosci /dakar itp/ + deflektor potrafią zrobić lepiej , ale tylko lepiej . to opinie ludzi którzy to zrobili . na cuda bym nie liczył .

co do przyczepek - ilość ludzi wożąca motocykle na przyczepach z Niemiec w stronę ciepłych krajów jest porażająca . w pewnym momencie stojąc w horrendalnym korku /80 kilometrów z Monachium w kierunku Brenner , nie ma jak nie wierzyć w niemieckie radio.../ zacząłem się zastanawiać czy więcej motocykli jedzie sama czy na przyczepie . fryce nagminnie wożą na przyczepach po dwa-trzy motki i na miejscu zwalają i używają . i to jest dla mnie miła alternatywa zapier... na motku 1500 w celu polatania po Czarnogórze , Chorwacji czy alpach . złożenie się w trzy osoby na przyczepe nie stanowi problemu finansowego , odsprzedaż w razie czego jest natychmiastowa . a 1500 w klimce jest zachęcające . w razie czego mam 124 300d kombi z hakiem i klimką , wszystko się zapakuje bez problemu . wiem że puryści powiedzą że po to jest motek by się człowiek umęczył w trasie na urlop , ale ja zaczynam mieć odmienne zdanie .

miałem z-technika w f800st , kupiłem za nieduże pieniądze używaną i po paru dniach poszła na półkę . była wyższa o 17 chyba cm od oryginału a zawirowania dawała jak najniższa w gs-ie . moim zdaniem badziewie - w f700gs mam givi airflow i różnica jest kosmiczna . z-technik wieje w gębę , potwierdzam . niestety do starego f650gs nie ma w ofercie i to jest największa wada airflow .

z cyklu jak spier..... dobry motocykl . nawet nauki jazdy mają ładniejsze gmole .

niską kanapę - ma stopkę centralną , nie ma centralki do niskiego zawiasu .

ktoś kiedyś chciał kupić globus Wrocławia , ale to dawno było . se przypomniałem : "poproszę atrament do trzeciej klasy i globus Wrocławia" ...

pas

oto toto . mam takie same - 80 za sztukę . ale dalej nie wiem jakie są potrzebne .

może to głupie co napiszę - a jakie masz ??? diagram który jest wyżej dotyczy twojego motocykla z białymi kierunkami , te które mam są takie same /w większości , są różne nóżki kierunków w różnych modelach bmw / - pytanie który potrzebujesz kierunek , w jakim kolorze i prosimy o zdjęcie takiego samego z drugiej strony motocykla . wtedy możemy coś zrobić dla Ciebie . takie ogłoszenie kiedyś wystawiłem :

no coś w tym stylu . jak konfigurowałem szybę do mojego to na poziomie 2kilo pln dałem spokój .