Czy to jest Dakar?

[pepsi001 61]

Jak w temacie.

Brak mi doświadczenia w tej materii więc stąd pytanie do bardziej obeznanych.

Na moje oko wygląda jak "zwykły" GS z nalepkami.

I jeszcze chce spytać jak to jest z ABSem. Sprzedający pisze że moto ma ABS ale tu nie widze tego czytnika obrotu koła przy przedniej piaście. Czy może były inne rozwiązania ABSu?

http://otomoto.pl/bmw-gs-f-65o-gs-dakar-M2649737.html

[jasinek 6 043]

Czy to jest Dakar?

NIE to f650gs z naklejkami

[MiKo 988]

- jest to zwykly GS (zerknijcie koledzy na nóżkę i centralkę - to od zwykłego nie od Dakara , nie? )

- malowanie nieoryginalne (samoróba)

- ABS może i ma (pompa, moduł) a le na pewno przednie koło jest od egzemplarza bez absu, owszem nie ma też czujnika ( koledzy,jest możliwe że w motore działa tylko ABS na tylne koło ? )

- kierownica (manetka) ma wyłącznik ABS

- motor anielskiego pochodzenia

[pepsi001 61]

Czyli nie ma co sobie głowy zaprzątać, przynajmniej za taka kasę.

Mam jeszcze pytanie.

Przeglądam wiele ogłoszeń i często widze GSy z włącznikiem ABSu i ogrzewania manetek ale bez czytnika ABSu w przedniej piaście, co to oznacza?

Czy że każdy taki motor miał wymieniane przednie koło czy może były wersje tylko z grzanymi manetkami a i tak montowali podwójny włącznik jak w wersji z ABS?

[klansman 1 025]

Dakary w takiej kolorystyce nie występowały. Koła przód i tył, cywilne. A jeśli chodzi o ABS, to w moze byc taka sytuacja, ze bedzie dzialal abs na tyl a na przod nie .... Moze sie zdarzyc ,ze koles wymienil przednie kolo i nie zamontowal tego elementu na piascie, ktory ma za zadanie podawanie danych o predkosci obrotowej kola do czujnika absu. ABS nigdy nie jest sprzezony tzn, kazde kolo dziala niezaleznie...to jest istota tego ukladu.

Miko ja to nie wiem z tym podnużkiem czy jest jakas roznica, ale zawiesznie z pewnoscia z przodu za niskie jak na Dakara:), czyli kolejne Dakar nie Dakar:)

[Bajer 6 242]

Załatwione, już zgłosiłem do OTO MOTO, żeby poprawili wystawiającego :)

[alik 1 743]

- jest to zwykly GS (zerknijcie koledzy na nóşkÄ i centralkÄ - to od zwykĹego nie od Dakara , nie? )

- malowanie nieoryginalne (samorĂłba)

- ABS moĹźe i ma (pompa, moduĹ) a le na pewno przednie koĹo jest od egzemplarza bez absu, owszem nie ma teĹź czujnika ( koledzy,jest moĹźliwe Ĺźe w motore dziaĹa tylko ABS na tylne koĹo ? )

- kierownica (manetka) ma wyĹÄcznik ABS

(…)

1. malowanie? to naklejki mocy jedynie są.

2. IMO ABS nie ma - to co tam jest nie ma symboli - to tylko zaślepki.

3. Z przodu nie ma nie tylko tarczki ABS ale i czujnika na ladze. Z tyłu tarczka jest bo służy także do pomiaru prędkości.

[alik 1 743]

(…)

PrzeglÄdam wiele ogĹoszeĹ i czÄsto widze GSy z wĹÄcznikiem ABSu i ogrzewania manetek ale bez czytnika ABSu w przedniej piaĹcie, co to oznacza?

Czy Ĺźe kaĹźdy taki motor miaĹ wymieniane przednie koĹo czy moĹźe byĹy wersje tylko z grzanymi manetkami a i tak montowali podwĂłjny wĹÄcznik jak w wersji z ABS?

Oznacza często dzwon lub jakieś machinacje.

Włącznik tzn. plastik jest podwójny. Jeżeli nie ma ABSu to jest tam zaślepka.

[pepsi001 61]

Czyli jeśli dobrze rozumiem; podwójny włącznik (o ile jest atrapa przycisku ABS) oznacza że motor był wyprodukowany bez ABSu. A jeśli jest podwójny włącznik z przyciskiem ABS (nie atrapą) i nie ma ABSu przy przednim kole to moto miało machinacje?

[pepsi001 61]

Pytam bo znalazłem na Allegro jeszcze 2 szt. z włącznikami ale bez czytnika i tarczy ABS na przednim kole.

[MiKo 988]

nóżki i stopka w Dakarze powinny być dłuższe odpowiednie to wyższych zawieszeń i większego koła

te w aukcji wyglądają że są odpowiednie do nieDakara, wtedy oznacza to że to zwykła GSka w całości, tylko koleś mysli po naklejkach że sprzedaje dakara

druga opcja jest taka, jeśli by się okazało że te nóżki i centralka są za wysokie, oznaczałoby że to Dakar z wymienionym przodem po dzwonie

stawiam na pierwszą opcję - teraz widze że nie ma pojemnika kompensacyjnego tylnego amora, który to w tych rocznikach Dakarów jest zawsze na ramie... a tu go niema więc tylna zawiecha raczej od nieDakara :)

[MiKo 988]

przyciski na główce ramy są zawsze dwa i się przełączają niezależnie czy dochodzą do nich kabelki, chodzi mi o przełącznik na prawej manetce obok startera, to nie do asbu? :?

[klansman 1 025]

przyciski na główce ramy są zawsze dwa i się przełączają niezależnie czy dochodzą do nich kabelki, chodzi mi o przełącznik na prawej manetce obok startera, to nie do asbu? :?

na prawej obok startera jest trojstopniowy przelacznik od grzanych manetek.

...a z tymi podnóżkami gs a gs dakar o to faktycznie , dakarowa musi byc duzsza:)

[klansman 1 025]

Pytam bo znalazłem na Allegro jeszcze 2 szt. z włącznikami ale bez czytnika i tarczy ABS na przednim kole.

wrzuc linki na te ogloszenia.....

[pepsi001 61]

Proszę:)

http://moto.allegro.pl/bmw-f650gs-f-650 ... 47470.html

http://otomoto.pl/bmw-f-650-gs-M2456067.html

[jackx 137]

Z tymi włącznikami jest tak, że jeśli moto nie ma ABS to na konsoli środkowej pod rozpórką kierownicy jest włącznik św. awaryjnych i 2 pozycyjny włącznik grzania manetek.

Jeśli moto ma ABS, to włącznik manetek jest przeniesiony na prawy uchwyt przy rollgazie a w jego miejscu jest wyłącznik ABS. Więc pod tym względem wszystko wygląda ok.

PS:Nie wiem jak wygląda kombinacja z ABS + grzane manetki ale bez św. awaryjnych - może ktoś ma?

PS:Sprzedawca z pierwszego linku nie ma dobrej opinii na naszym forum z tego co kojarzę? :)

[Vengosh10 13 109]

Czyli jeśli dobrze rozumiem; podwójny włącznik (o ile jest atrapa przycisku ABS) oznacza że motor był wyprodukowany bez ABSu. A jeśli jest podwójny włącznik z przyciskiem ABS (nie atrapą) i nie ma ABSu przy przednim kole to moto miało machinacje?

Dokładnie tak.

[cykli 4 040]

Mój Dakar z 2004r. ma oryginalne grzanie manetek przy prawej manetce pod starterem, wyłącznik ABS-u "pośrodku" kiery "od góry". W miejscu "awaryjnych" miał zaślepkę (awaryjnych nie ma), którą przerobiłem jako włącznik halogenów korzystając z przełącznika do grzania manetek właśnie w to miejsce.

[ReddyS 265]

Mój Dakar z 2004r. ma oryginalne grzanie manetek przy prawej manetce pod starterem, wyłącznik ABS-u "pośrodku" kiery "od góry". W miejscu "awaryjnych" miał zaślepkę (awaryjnych nie ma), którą przerobiłem jako włącznik halogenów korzystając z przełącznika do grzania manetek właśnie w to miejsce.

Potwierdzam, mam identycznie. Ten dolny to zaślepka i nie można nim przełączać.