GS 650 2004 po ślizgu w rowie

[Pawel_779 6]

Cześć,

Mam możliwość kupna takiego motocykla. Ma połamane plastyki po lewej stronie, ruszona obudowe lampy i nic niepokojącego na pierwszy rzut oka. Wg. sprzedawcy jest po ślizgu w rowie. Jestem umówiony na dokładniejsze oględziny w przyszłym tygodniu. Moto z Belgii. Nie odpalany jeszcze.

Pytanko do was co w GS 650 może sie posypać po takiej lewostronnej przygodzie? Mam na mysli jakieś niespodzianki elektryczne, elektroniczne itp. Koleś chce 8 K za ten egzemplarz.Prosze o radę i z góry dziękuję i pozdrawiam.

Edytowane 22 Maj 2012 przez Pawel_779

[Logan 2 313]

Podaj chociaż rocznik.

[alik 1 743]

W tytule.

Sprawdz w dobrym warsztatcie. Lagi, polki, rama, plastiki, silnik na obecnosc wyciekow, pekniec, uszkodzen, kola, felgi, tarcze. Wskazana podwojna czujnosc. Nie napalaj sie na "okazje".

Reszta czynnosci jak przy zwykkym zakupie. Zwroc uwage na komplet dokumentow i sprawdz motek na policji.

[Logan 2 313]

W tytule.

Nie zauważyłem.

Tak naprawdę, to powinieneś sprawdzić WSZYSTKO. Po zwiedzaniu przypadkowego rowu (tudzież rowa), Stwórca jeden raczy wiedzieć, co za niespodzianki mogą się ujawnić ;)

[dakarowy 25 996]

Plastików nie pokleisz będziesz musiał kupić jakieś używki albo oryginały bo zamienników nie ma, a to wyczyści Ci portfel, nie widząc motocykla od razu bym sobie taką "okazję" odpuścił ;-)

Jak to Alik pisze: w Przywitalni byłeś? :-)

[Pawel 53 706]

CCC - Cena Czyni Cuda

Jedz, zobacz, zapisz co do wymiany, poszperaj w inernecie czy klamoty są dostępne i w jakiej cenie. Jezeli wyjdzie Ci że po remoncie wyrównasz do ceny rynkowej, ceny transakcyjnej a nie ceny jaka jest w ogloszeniu, to odpuść sobie.

Jeżeli decydujesz się na remontowanie to finansowo musi być korzystnie.

[ReddyS 265]

Jak to Alik pisze: w Przywitalni byłeś? :-)

Przecież ta Tradycja to Twoja córka, nie wymiguj się :-P

[Pawel_779 6]

Dzieki serdeczne. Byłem, byłem w przywitalni jakis czas temu :) Czyli może być wszystko albo nic.

[Mutomb 3 541]

Dzieki serdeczne. Byłem, byłem w przywitalni jakis czas temu :) Czyli może być wszystko albo nic.

Wiele zalezy od samego rowu.... Jego glebokosci, rodzaju nawierzchni (beton, trawa, glina, woda 1m), predkosci przyglebienia. Nie pisze ze to norma ale wielu sprzedawcow strasznie koloryzuje.

Skup sie na tym co napisal Pawel bo moze sie okazac ze remont osiagnie cene rynkowa motka gotowego, niegrzebanego bez dziwnej przeszlosci.

[marycha 506]

Fotki chociaż jakieś zapodaj....

Skoro ktoś się przyznaje, to:

- albo szubrawiec, bo sprawa jest o wiele bardziej poważna,

- albo porządny człowiek, bo nawet o drobnym incydencie wspomniał.

Jak widzisz, ogólnie zalecany sceptycyzm na szeroką skalę i bez "gorączki zakupowej".

Jeśli zobaczysz coś co choć trochę nie będzie Ci się zgadzać, to lepiej nie kupić i potem żałować, niż kupić złom i mieć potem "uślizg w rowie" :D

[Pawel_779 6]

Moto stoi u handlarza, ale to koleś mojego kolesia wiec raczej ściemy nie ma. Wyglada, jakby go z tego rowu wyciagneli 5 minut temu. Wciąż ziemia na niektórych elementach po lewej stronie. Raczej mięko było. Problem jest, że tutaj w okolicy wiekszość ludzi ma sprtowe moto, czopery lub typowe turystyki wiec nie ma z kim porównać. Jedziemy w poniedziałek go dokładnie obejrzeć. Ma zegary oddzielnie więc nie wiem, jak będzie z odpaleniem. Serwisu w okolicach Włocławka nie ma więc z dokładnym sprawdzeniem lipa. Wiecie może czy w GS z 2004 roku po przekręceniu stacyjki następuje jakieś sprawdzenie zespołów? Napisze więcej w poniedziałek to może sie komuś te nowe doswiadczenia przydadzą :) Pzdr

Edytowane 23 Maj 2012 przez Pawel_779

[alik 1 743]

Kuj-pom to GSowa pustynia serwisowa. Daj sobie spokoj chyba ze chcesz wozic sie do Nowego Tomysla czy Poznania.

[Pawel 53 706]

Zrób foty i umieśc je tutaj.

Czy moto zapali bez zegarów - nie wiem, nie pamiętam a nawet chyba nie próbowałem

Po przekręceniu kluczyka będzie słychac pompę paliwa.

Jaka jest cena?

[Centrino 3 764]

Bez zegarów może nie chcieć odpalić.

[Pawel_779 6]

Koleś chce za niego 8K, ale Euro idzie w góre więc może mu się zmienić. Zegary są w pudełku obok więc może działają.Zrobię foty i sprawdzę VIN. Rzeczywiscie na Kujawach jest mało nawet samych ogłoszeń o GS. Przoduje Rzeszów :)K

[Pawel 53 706]

2004 za 8tyś? A to Dakar czy zwykły? Po lifcie?

[Pawel_779 6]

To nie Dakar. Zwykły Gs 650 z 2004 już odchudzony. Cena raczej ok chyba, że coś więcej będzie do zrobienia.

[Pawel 53 706]

odchudzony

odchudzony?

[rPiotrek 1 595]

Tak, z pustym bakiem :-)

[manioora 1 757]

odchudzony?

W rowie owiewki zostawił :)

[Bajer 6 242]

.... Lagi, polki, rama, plastiki, silnik na obecnosc wyciekow, pekniec, uszkodzen, kola, felgi, tarcze. Wskazana podwojna czujnosc. Nie napalaj sie na "okazje".

Reszta czynnosci jak przy zwykkym zakupie. Zwroc uwage na komplet dokumentow i sprawdz motek na policji.

Podpowiedź: żeby sprawdzić lagi muszą Ci w warsztacie rozkręcić cały przód, łącznie z półkami, żeby sprawdzić czy sztyca w półce jest prosta.

Druga sprawa, to skoro został szlifnięty na lewej stronie, to zwróć szczególną uwagę na zbiornik oleju, mocowanie potrafi się wyłamać, a wtedy to już tylko kupno nowego zbiornika :-(

[rPiotrek 1 595]

Bajerku,

Polak potrafi :D

spawareczka, młotek i funkiel nówka nie śmigany :)

Jeśli to był tylko ślizg i nie wydzwonił w nic konkretnego, mogą to być tylko drobiazgi. Ale jeśli nie znasz się na tym - daruj sobie.

Chociaż z innej strony - możesz kupić pięknie wyglądające moto, które było wcześniej przystankiem PKS. To tak w myśl tego, co napisałem na początku

[Filip 761]

Tak, czy siak warto obejżeć i sprawdzić na żywo! Może czasem się okazać, że warto się pomęczyć ze składaniem puzli jeśli cena wyjdzie atrakcyjna na koniec. Wolał bym tak, niż kupić zrobione przez handlarza. No i wtedy wiemy co mamy pod tyłkiem...

[Pawel_779 6]

LOL od 2004 GS 650 jest lżejszyok 15 kg czy coś tak.

[MeJustine 1 096]

e tam ;) moj waży 200kg :P z 2004r