Dzień dobry :]

[Michal750 1]

Witajcie :) Chciałbym się przywitać, ale od początku...

Jako że pewna pani z Nissana skasowała mojego ostatniego enduraka...

http://www.dziennikw...UBLIN/120509897

... a bez motocykla gorzej się czuje jak bez obu nóg zaczynam poszukiwania nowego :)

Chociaż KLE500 bardzo dobrze mi leżało to od kilku już lat moim małym marzeniem jest "nowa" GS-ka czyli model po 2001 :)

Tak też trafiłem na wasze forum i po wstępnym poczytunku spodobała mi się tutejsza atmosfera :) Mam więc nadzieje na miłe posiedzenia i nowe znajomości :)

Mam jednak parę obaw co do zakupu GSki. Pomijam to, że są wg mnie za drogie. Moje obawy budzi jakość ich wykonania (oglądałem kilka). Plastiki, lakier, praca hamulca z ABSem... to wszystko przy 20-letnim japończyku sprawia wrażenie jakby miało 40 lat. Serio :)

Co mnie przekonuje do jego zakupu to sposób w jaki to moto jeździ. Owszem, stara GS sprawia wrażenie muła ale nowa jest zupełnie inna - mimo swojej "niskoobrotowości" jest żwawy i jak żaden inny motocykl w swojej klasie (przynajmniej taki którym jeździłem) zrywa się na koło z gazu jak gdyby nigdy nic. Jest leciutki i naprawdę przyjemny. To mnie przekonuje.

Tak więc zakup GSa będzie dla mnie wyborem serca a nie rozumu. Przekonuje mnie wyłącznie sposób w jaki to się porusza ...no i może jeszcze nadzieja że nadaje się to w teren :)

Znacie te sprzęty najlepiej - czy możecie mnie do niego jakoś rozumowo przekonać? :D

Pod uwagę biorę też: kolejne KLE500 (ale już go miałem), TDM850 4TX (niestety zupełnie nie w teren), AfricaTwin (drogie i chyba trochę za duże), Transalp 600 ostatni przed 650 (paskudny i nie tani).

A tak poza tym mam 22 lata, mieszkam w Lublinie, kocham motocykle, samochody i rocka.

Wszystkie moje pojazdy do tej pory pochodziły ze Szwajcarii i tam też zamierzam szukać moto :)

W tej chwili jeżdżę moją drugą BMW e38 - 750iL 5,4 V12 - bo nie uznaję kompromisów :) Możecie znać mnie z forum 7er.pl lub e38e39.pl pod tym samym loginem.

Motocyklem poruszam się głownie w mieście ale kocham jeździć w teren i orać lasy toteż liczę tu na GSa :)

Rzeczy w jakich mogę pomóc to:

-detektywistyka i pokrewne (np. badania antypodsluchowe, audyty bezpieczenstwa itp..., oprogr. na telefon)

-interfejs diagnostyczny z kompem do Beemek (+ garstka doświadczenia z tymi samochodami) oczywiście za free

-interfejs do sterowników LPG STAG (w tym wszystkie najnowsze) z kompem = aktualizacja softu, korekty itp

-bardzo dobry a przy tym niedrogi lakiernik, mój sąsiad

-zawsze chętny na tripa!! :) przynajmniej jak już bedzie moto...

Moje zwierzaki:

ex:

... i chyba tyle mojego gadania puki co :)

PS. Słabo że nie można używać funkcji :(

[Bawarka 2 260]

Hej! Miło powitać!!!

[ladek 41]

czesc

[cox 1 517]

witaj

[manioora 1 757]

Witaj!!

Po pierwsze co to jest "stary" gs??, bo jeżeli nowy jest po 2001, to starego po prostu nie ma!!! Stara jest F-ka.

Po drugie, czy cena jest wysoka?? Jak chcesz coś dobrego to musisz dać.

Po trzecie (może być nawet primo :) ) to nic nie piszesz o spalaniu. Spalanie jest olbrzymią zaletą tego moto. Potrafi spalać mniej niż 4l/100km.

Po czwarte, wg mnie gs-em lasu nie przeorasz. To motorek,który wjedzie i wyjedzie wszędzie, ale zabawy w terenie nie będziesz miał.

To narazie tyle ode mnie :)

[mirek2404 7 179]

Witaj.

[jasinek 6 043]

Lewa

[Vengosh10 13 106]

Witaj, nareszcie jakieś porządne powitanie, a nie "jestem Zdzisiek i chcę GS-a". Nie rozumiem czemu Narzekasz na jakość wykonania f650gs, mi się właśnie zawsze wydawało, że plastiki i ich spasowanie są na 5 z +. Może egzemplarz, który Dosiadałeś miał "jakąś historię"? Ja, jako użytkownik tego modelu (niestety już w mniejszości na tym forum :P ) mogę stwierdzić, że nie ma z nimi najmniejszego problemu tylko warto dokupić gmole bo w przypadku ich uszkodzenia ceny są kosmiczne. Moim subiektywnym oczywiście zdaniem, nie ma też lepszego kompromisu asfalt/teren (z zachowaniem tej kolejności bo w przypadku teren/asfalt są lepsze motocykle) niż f650gs (no może f800 gs B) ), Co do hamulców, to ich skuteczność znacznie poprawiają przewody w stalowym oplocie. Na czułość i działanie ABS-u nigdy nie narzekałem (jest na tyle dobry, że rzadko go wyłączam w łatwym terenie). Powodzenia w zakupach!

[ahela 421]

Cześć.Jeśli chodzi o "dręczące Ciebie dylematy " co do zalet-wad naszych sprzętów,to jest tu praktycznie wszystko opisane w odpowiednich działach.Wystarczy trochę poczytać.Choćby TU http://f650gs.pl/forum/24-zamierzam-kupic-moto/

[Wojbm6 482]

Witaj :beer:

[Michal750 1]

Dziękuję za miłe przywitanie :)

manioora faktycznie spalanie GSa o ile rzeczywiście takie wychodzi na co dzień i przy katowaniu (bo ja tylko tak potrafię po mieście i w terenie) nie skacze do 10l jak moja KLE to jest jakiś ewenement, rewelacja.

Jak z tym błotkiem? Na YT jest sporo filmów w niekoniecznie lekkim terenie i chyba daje to radę...?

Vengosh... jakie motocykle masz na myśli pisząc o stosunku teren/asfalt hm? :)

A może któryś kolega z Lublina pomógłby mi się przekonać ostatecznie do tego wyboru hm? :) Tak na prawdę nową GSką (czy w ogóle GSką - chociaż widziałem i stare które były w ten sposób opisywane) miałem okazję jeździć tylko przy parkingach/po osiedlu. Zdążyłem tylko zauważyć że jest zupełnie inna od tej starej - tak faktycznie jest?

Chętnie bym komuś postawił flaszeczkę i śmignął się parę km w normalnym ruchu :) Bo na handel w Lublinie nic teraz nie ma.

Edytowane 26 Sierpień 2012 przez Michal750

[hans1 574]

Witaj

[Centrino 3 764]

Witaj

[Bajer 6 242]

Sześć :beer:

[Arthur71 2 676]

Cześć :)

[ZWIERZ 9 345]

Witaj

.........i przy katowaniu (bo ja tylko tak potrafię po mieście i w terenie) ..........

Chętnie bym komuś postawił flaszeczkę i śmignął się parę km w normalnym ruchu :)

No to zachęciłeś, teraz na pewno ktoś da Ci się karnąć. ;)

[Reah 5]

WItaj :)

[Vengosh10 13 106]

Vengosh... jakie motocykle masz na myśli pisząc o stosunku teren/asfalt hm? :)

Np. KTM 690 albo BMW650Xchallenge (ale to trudno dostać), choć Dakara też bym tak do końca nie przekreślał :-D

[Michal750 1]

Witaj

No to zachęciłeś, teraz na pewno ktoś da Ci się karnąć. ;)

Ej, sprzęt nie katowany zawsze się psuje :) Po co brać moto na test i nawet nie wypróbować co potrafi hm? Zresztą jak daje ludziom swoje zawsze każę skatować żeby pokazać co mam :) grzecznie to sobie rowerem można pojeździć.

A w razie czego... odkąd Fenicjanie wynaleźli pieniądze takie sprawy nie są problemem.

Podsumowując chętnie skatuje czyjąś GSkę :D

Edytowane 27 Sierpień 2012 przez Michal750

[Debian 742]

Siemka :beer:

[martix35 66]

Witaj.

[Doodek 15 046]

hejka!

[Chris 0]

Witaj!

[Logan 2 313]

Witaj ;)

[Makiand 100]

Powitano :beer: