Zakup F650GS - moturowe bolączki - gdzie wsadzić nos ?

[Dziadek 6 918]

Przymierzam się do zakupu GSa, a ponieważ moje dotychczsowe doświadczenia motocyklowe zawężają się do do : GasGasa, Suzuki RM, wypadku przy pracy czyli Yamahy XVS, sześciu KTMów , oraz kilku sprzętów drobniejszego kalibru oczywiście nie wszystkiego naraz, ale w ciągu kilkunastu lat, chciałbym zapytać szanowne forumowe gremium na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego BMW F650GS , ponieważ z tym moto nie miałem jakiejkolwiek styczności.

Oczywiście nie chodzi mi o szczegóły, na które zwracamy zawsze uwagę przy zakupie używanego motocykla, ale o usterki, które najczęściej mogą wystąpić w używanych GSach, gdzie zajrzeć, co w nich najczęściej pada itp.

Chyba, że BMW jest pozbawiony wszelkich wad, ale w to jakoś nie wierzę

[ben 5 184]

To nie kwestia wiary , lecz faktów i dobrych egzemplarzy :)

[Dziadek 6 918]

To nie kwestia wiary , lecz faktów i dobrych egzemplarzy :)

Właśnie poszukuję dobrego egzemplarza :) , tylko jak się natknę na jakiś prawdopodobnie dobry bo jakoś nie wierzę w przebiegi rzędu 20k km w 6 letnich motocyklach wolałbym wiedzieć gdzie mu zajżeć :)

[ben 5 184]

Nie zwracaj uwagi na przebiegi , większość liczydeł się zacięła ...

[Mutomb 3 541]

Ja proponuje wsadzic nos w wyszukiwarke. Sporo bylo i jest na ten temat :) :beer:

[august 566]

gdzie wsadzić nos ?

...w wydech i oooogień ;)

[Vengosh10 13 109]

Dobra, zlituję się bo wyszukiwarka działa jak działa :lol:

Warto sprawdzić cały zakres ruchów kierownicą czy nie ma "przeskoków", które mogą świadczyć o walniętych łożyskach główki ramy. "Na zimnym" sprawdzić pompę wody czy uszczelniacze nie puszczają na zewnątrz (jeżeli tak będzie pod spodem wilgotna lub mokra) oraz odkręcić korek od zbiornika olejowego u góry i spojrzeć czy nie ma na nim "masła", które może świadczyć o tym, że ciecz chłodząca znajduje się w oleju - pompa wody to jedna z częstszych usterek małych GS-ów. Przy odpaleniu posłuchać czy podczas kręcenia rozrusznikiem nie ma powtarzającego się metalicznego stuku, który może świadczyć o uszkodzonym sprzęgiełku rozrusznika, a później czy silnik chodzi równo i czy nie ma falowania obrotów. Warto zerknąć również na chłodnicę czy nie nosi śladów poważniejszych napraw no i oczywiście czy nie ma z niej wycieków. Reszta diagnostyki tak jak w przypadku innych używanych motocykli.

[Jarek 22 823]

Kabel w okolicach główki ramy, pompa wody, sprzęgiełko rozrusznika ...

Wszystko jest już opisane, ospamowane gdzieś w archiwach.

Jak motek jest zadbany i z przebiegiem oryginalnym ( a z pewnością większość będzie miała ok 30 kkm ;) ) to wszystko powinno być oki.

[Dziadek 6 918]

...w wydech i oooogień ;)

Hehe, kiedyś kolega koledze w wydech zrobił coś zupełnie niespodziewanego ... póżniej jego motocykl na zawsze dostał imię "kibel", ale to tak na marginesie, a tak to dzięki za wskazówki :beer: , oczywiście kopię forum, ale nie zawsze wiadomo czy bolączka dotyczy pojedynczych egzemplarzy, czy występuje ogólnie.

[nokian66 1 262]

jako ze duzo egzemplarzy gs sluzy nie tylko do jazd asfaltowych, pozdejmuj plastyki i popatrz jak to wszystko

wygląda pod... i oby szczescie cie nie opusciło;)