Skocz do zawartości
deave

Witam serdecznie!

Recommended Posts

Witaj. Jeżeli jeżdziłeś Simsonem, to nie będą ci przeszkadzały wibracje w BMW, jakie przenosi jednocylindrowiec Rotaxa.

Edytowane przez kordi

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Na Simsonie w dwa sezony nastukalem 20 tys kilometrów będąc w szkole średniej. Piękne czasy.

Witaj w klubie

Sent from my iPhone using Tapatalk

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Witaj. Jeżeli jeżdziłeś Simsonem, to nie będą ci przeszkadzały wibracje w BMW, jakie przenosi jednocylindrowiec Rotaxa.

Miałem styczność z Trampkiem i odczucia co do zmiany biegów były podobne jak w chińskich 4suwach. Pierwszy bieg to zawsze szarpnięcie łańcuchem, dalej już tylko głuche stuki przy kolejnych przełożeniach. Ciężko mi było się przyzwyczaić z uwagi na to że przy 2suwach sprzęgło pracowało lepiej i biegi wchodziły jak masełko. Co do obrotów to też inna bajka, 4suw zbiera praktycznie na całej szerokosci obrotów ale za to ma ich o polowę mniej :).

Dla przykładu typowy simek, założony jedynie cylinder 70ccm, wygląda bardzo nie pozornie i bynajmniej nie jest to zabawka jak nie którzy myślą mijając takiego młokosa :D

Edytowane przez deave

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

cześć :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×