Poszukuję Twina

[Mister 61]

Zdecydowanie kupię F650GS 800cc (Twina) w dobrym stanie.

Krzysiek

516-138-470

Edytowane 10 Maj 2014 przez Mr.K

[tomekm 1 153]

jaki masz +/- budżet?

[Jarek 22 819]

Ciekaw jestem dalszych losów Bajerowego twina - pewnie sprawa wkrótce się wyjaśni ;)

[Mister 61]

jaki masz +/- budżet?

15tys ale jak trafi się dobrze utrzymany nowszy rocznik (i opchnę lewą nerkę ;) to może 18 wyskrobie. Musi jeszcze na ciuchy i buty styknąc bo to moje pierwsze moto. :)

[lcoo 5 494]

To skromny budżet, jak na takie wymagania ;)

[rasta 1 605]

I nieskromne pierwsze moto ;)

[Arthur71 2 676]

po rezerwie na ciuchy budżet taki sobie się robi...

[enlil 3 208]

Musisz chyba spojrzeć bardziej realne na rzeczy. W pierwszej kolejności kup strój: kask, porządne buty, kurtkę i spodni. Wtedy możesz się rozejrzeć za f650gs w wersji po liftingu (2004). Za pozostałą kwotę

możesz całkiem dobrą sztukę trafić, ale wersję z jednym cylindrem.

[Jarek 22 819]

Trzeba pisać do Bajera - być może coś się znajdzie. ;)

Powtarzam być może!

[Mister 61]

Dzięki wszystkim za komentarze!

To skromny budżet, jak na takie wymagania ;)

Wiem. Powinienem chyba celować raczej w 20-22tys - próbuję teraz równolegle samochód zamienić na coś tańszego i może zwiększę swoją zdolność kredytową.

Jakby ktoś chciał ładną Toyotę Avensis kombi to chętnie pogadam.. ;-)

I nieskromne pierwsze moto ;)

[...] Wtedy możesz się rozejrzeć za f650gs w wersji po liftingu (2004). Za pozostałą kwotę możesz całkiem dobrą sztukę trafić, ale wersję z jednym cylindrem.

Moje rozumowanie jest takie (mówcie jakbym źle kombinował):

Chcę turystyczne enduro. Przy moim wzroście wysokim inaczej (171cm) odpadł Trampek i chyba Versys a do VSroma nie mam wielkiego przekonania. Odpadła F800GS bo za ciężka na pierwsze moto (i droga) i odpadł, choć nie do końca, F700GS bo ciut za wysoki. Została F650GS Twin no i wybór niby oczywisty - jednocylindrówka. Obie są wystarczająco komfortowe dla mnie na wysokość ale eincylinder po pierwszym sezonie będzie już pewnie przysłaby na dłuższe eskapady.

Celuję więc od razu w Twina, żeby jeździć dokładnie na tym, co mi posłuży pewnie przez lata.

Teraz tylko kasę uzbierać i nie wpakować się w jakąś skarbonkę z komisu :-D

Musisz chyba spojrzeć bardziej realne na rzeczy. W pierwszej kolejności kup strój: kask, porządne buty, kurtkę i spodni. [...]

Kask i rękawice już mam. Kurtkę, spodnie i buty jeszcze rozpracowuję bo wybór spory a muszę trafić zestaw w miarę uniwersalny (i na upał i na chłód i deszcz) ale na to kasa może będzie osobna bo musi być sucho i bezpiecznie ;-)

Trzeba pisać do Bajera - być może coś się znajdzie. ;)

Powtarzam być może!

Dzięki za info - zaraz napiszę. A nuż zalega mu jakaś wolna sztuka w garażu... ;-)

Edytowane 12 Maj 2014 przez Mr.K

[Vengosh10 13 106]

A jaka jest różnica w wysokości pomiędzy F700GS, a F650GS Twin?. Wg mojej wiedzy to ten sam motocykl różniący się jedynie dodatkową tarczą i silnikiem mocniejszym o 4KM. Może czegoś nie wiem? :roll:

[Mister 61]

A jaka jest różnica w wysokości pomiędzy F700GS, a F650GS Twin?. Wg mojej wiedzy to ten sam motocykl różniący się jedynie dodatkową tarczą i silnikiem mocniejszym o 4KM. Może czegoś nie wiem? :roll:

Uo matko.. poleciałem natychmiast odrobić domowe i fakt - chylę czoła. Wydawało mi się, że kanapa w 700-tce jest innego kształtu i wysokość siedzenia o 3cm wyższa. Wychodzi na to, że tylko tarcza, większa o 4KM moc, krótsze przełożenia (wg strony BMW) i parę drobiazgów.

Jak mawiała Babcia - człowiek całe życie się uczy i głupi umiera...

;)

Edytowane 12 Maj 2014 przez Mr.K

[Pawel 53 676]

Za tą kwotę to celuj w DL650 Panie kolego. Dwa cylindry i 63 kuce robią swoje.

Może w bagno się nie wybijesz ale za to będzie wygodnie zapierdalac :-D

wysłano z wodoszczelnego

[ben 5 183]

Myślisz ze jak kupisz Twina to podróż będzie dłuższa ?

Zobacz na czym podróżują , i jakie kontynenty tym zaliczają

[Mister 61]

Za tą kwotę to celuj w DL650 Panie kolego. Dwa cylindry i 63 kuce robią swoje.

Może w bagno się nie wybijesz ale za to będzie wygodnie zapierdalac :-D

Dzięki za radę ale jakoś do tej pory nie brałem vstrom'a pod uwagę.. Co spowodowało, że zmieniłeś Dakara na DL650? (patrząc po historii moto w stopce Twojego postu)

Myślisz ze jak kupisz Twina to podróż będzie dłuższa ?

Zobacz na czym podróżują , i jakie kontynenty tym zaliczają

Oczywiście, że nie będzie dłuższa ;) Wiem, że ludzie na różnym sprzęcie tłuką piękne kilometry i nie narzekają. Ja chciałbym po prostu kupić wygodną maszynę, z której nie wyrosnę po 1-2 sezonach. Poza tym dwa cylindry to chyba trochę większa kultura pracy no i zapas mocy jakiś już jest. Wiadomo, że jak kasy nie styka to trzeba się zadowolić tym na co starcza ale na razie próbuję dozbierać i upolować Twina. No ale Pawel zadał mi też nowy temat pt. DL650... kurna, czasem mieć wybór to przekleństwo :)

[Marcin N 8 762]

no ja tam nie wiem jak z tą kulturą pracy... ;-) szaleńczej różnicy jakoś nie znajduję... owszem, na autostradzie, bezwysiłkowa prędkość przelotowa trochę wyższa, twin bardziej mruczy niż pyrka (ale ja poznańska pyra jestem więc mi pyrkanie nie wadzi ;-))

ale w sumie... mój singiel, rozgrzany, też w zasadzie jedwabiście mruczy po jego wizycie w SPA

[Pawel 53 676]

Co spowodowało, że zmieniłeś Dakara na DL650? (patrząc po historii moto w stopce Twojego postu)

Po jednym sezonie na Dakarze doszedłem do wniosku że bardziej ciągnie mnie szosa niż polne dróżki.

Dwa cylindry, lepsze hamulce, wygodna kanapa, o niebo lepsza ochrona przed wiatrem, duży zbiornik, 13 koni więcej w porównaniu do BMW, masa ta sama - to kilka z rzeczy jakie przekonały mnie do zmiany.

[ben 5 183]

Po jednym sezonie na Dakarze doszedłem do wniosku że bardziej ciągnie mnie szosa niż polne dróżki.

Dwa cylindry, lepsze hamulce, wygodna kanapa, o niebo lepsza ochrona przed wiatrem, duży zbiornik, 13 koni więcej w porównaniu do BMW, masa ta sama - to kilka z rzeczy jakie przekonały mnie do zmiany.

No i alu fele ;)

P.S.

A teraz to niby po czym jeździsz dziku jeden :)

[rasta 1 605]

Po jednym sezonie na Dakarze doszedłem do wniosku że bardziej ciągnie mnie szosa niż polne dróżki.

Dwa cylindry, lepsze hamulce, wygodna kanapa, o niebo lepsza ochrona przed wiatrem, duży zbiornik, 13 koni więcej w porównaniu do BMW, masa ta sama - to kilka z rzeczy jakie przekonały mnie do zmiany.

Lepiej napisz dlaczego zmieniłeś Suzi na Malaguti ;D

[Pawel 53 676]

Bo można latem latać w T-shirt :-D

[rasta 1 605]

Bo można latem latać w T-shirt :-D

I klapkach!

[Pawel 53 676]

No oczywiście ! ;-)

[Bajer 6 242]

no ja tam nie wiem jak z tą kulturą pracy... ;-) szaleńczej różnicy jakoś nie znajduję... owszem, na autostradzie, bezwysiłkowa prędkość przelotowa trochę wyższa, twin bardziej mruczy niż pyrka (ale ja poznańska pyra jestem więc mi pyrkanie nie wadzi ;-))

ale w sumie... mój singiel, rozgrzany, też w zasadzie jedwabiście mruczy po jego wizycie w SPA

Ty nie marudź, tylko się zastanawiaj, bo kolega czeka :lol:

[Marcin N 8 762]

Ja się nie zastanawiam tylko liczę ;-)

wysłane ze stacji międzygalaktycznej SOJUZ 5

[Jarek 22 819]

Ja się nie zastanawiam tylko liczę ;-)

No i motek ja widziałem ... to znaczy, że i wady się znalazły :lol: