Tłumki z oryginalnych na sportowe np. tzw. "Akrap" zmienia sie ze względy na osiągi motocykli czyli brak oporów -moc i waga zdecydowwnie mniejsza a nie głośność. Dzwięk to efekt uboczny. Jesli ktoś to robi dla dzwięku to zapewne nie jeździ motocyklem tylko sie czasami wozi.
Zapewniam iz po przejechaniu np 1000 km w trasie, i kilkudziesięciu tuneli, lasów, zabudowań, sam ma go wystarczająco dosyć....