Rekuse - co o tym sądzicie....?

[klansman 1 025]

Nie robię , bo nic się nie dzieje, a samo rekluse wyczerpało nakład inwestycyjny z dakarowego planu na 1,5 roku:) . Poza tym sprzęgło będę teraz widział co najmniej dwa razy na sezon wiec nie ma problemu.

[Logan 2 313]

Po co tak często? :)

[klansman 1 025]

Po co tak często? :lol:

Ponieważ czasem mi się nudzi wieczorami w garażu, :)

ps. Logan , czytaj kilka wypowiedzi wyżej i znajdziesz odp... :beer:

[Logan 2 313]

Robisz po 20 000 km w sezonie? Ładne przebiegi :)

[klansman 1 025]

Paweł (Logan) jakie 20tys...?? ale 7-9 z pewnością a to już wymaga zajrzenia dwa razy do sprzęgła...czytaj uważnie... przeglądy co 50 h pracy...wg zaleceń rekluse - wg użytkowników co 100-150h....

[Logan 2 313]

(...) co daje nawet 6-9 tys. km. Jeżeli się nie mylę, tak napisałeś.

Ale ok, rozumiem. Skomplikowane urządzenie. Oby rekompensowało to w eksploatacji :)

[mehow 57]

klansman, nie wiem czy alik już Ci tego nie pokazywał, ale tu jest parę fajnych patentów http://www.f650.com/phpbb3/viewtopic.ph ... 6&start=15

A kolesiowi z Race to Dakar zrobili coś takiego:

Tylko to już "troche" droższa opcja :)

[klansman 1 025]

Mehow - nie widziałem tego ,ale patenty faktycznie fajne:

Ja ogranicze się do Alikowej podpowiedzi, bo tak będzie mi łatwiej....za kilkkadziesiąt godzin pokaże efekty na forum.

Mehow + , dzieki

[Logan 2 313]

A powiedz jeszcze, bo albo przeoczyłem, albo tego info nie ma- sprzęgło dalej można obsługiwać klamką, czy to ją zastępuje w 100%? Tzn, czy w momencie, gdy automat nie wysprzęgli możesz zrobić to ręcznie?

[klansman 1 025]

A powiedz jeszcze, bo albo przeoczyłem, albo tego info nie ma- sprzęgło dalej można obsługiwać klamką, czy to ją zastępuje w 100%? Tzn, czy w momencie, gdy automat nie wysprzęgli możesz zrobić to ręcznie?

:evil: Logan właśnie mnie od roboty oderwałeś :)

Klamka sprzęgła działa, ale przy niskich obrotach (bieg jałowy) i tak sprzęgło jest rozłączone wiec klamka ma duży luz... Luz się kasuje w miarę wzrostu obrotów...zerknij na jeden z filmików powyżej....

To sprzęgło w przeciwieństwie do tradycyjnego jest na stale rozłączone i jak wzrastają obroty silnika czyli prędkość obrotowa walu korbowego pod wpływem oddziałującej siły odśrodkowej sprzęgło zaczyna sprzęgać i trzyma dopóki są odpowiednie obroty silnika... postaram się jakoś obrazowo później pokazać zasadę działania...

[klansman 1 025]

Skończyłem. Sprzęgło złożone, płyny wlane. Motek odpalił, sprzęgło mniej więcej działa - muszę wyregulować, ale na to już nie mam siły, poza tym nie będę sąsiadom hałasował o drugiej w nocy.... tutorial niebawem, dziś nie zdążę, bo zostały mi 3 h snu...

[Jarek 22 819]

Skończyłem. Sprzęgło złożone....., .... zostały mi 3 h snu...

Gratulacje! Niech to będą 3h snu o przyjemności z używania i pięknej przygodzie bez przesileń.

[dakarowy 25 991]

Koniecznie pokaż jak to działa! :) znaczy nagraj i pokaż będzie szybciej :twisted:

[Pawel 53 671]

Koniecznie pokaż jak to działa! :lol: znaczy nagraj i pokaż będzie szybciej :twisted:

W yamaha sprzegło tez ciezko chodzi? :)

[dakarowy 25 991]

Koniecznie pokaż jak to działa! :D znaczy nagraj i pokaż będzie szybciej :twisted:

W yamaha sprzegło tez ciezko chodzi? :)

Taaa nie miałem nigdy skutera więc zastanawiam się :lol:

[Logan 2 313]

Śmiechy śmiechami, ale jak porównywałem, z jaką siłą trzeba się obsługiwać z klamką, to te nasze BMW, to mają stosunkowo silne sprężyny w porównaniu z np.: Afryką, Trampkiem, V-Stromem, YBR'ą, CBF'ą. Tyle z maszyn, które pamiętam, że klamka chodziła mięciutko.

[rPiotrek 1 595]

To sprawdź w jakimś Bandicie z hydraulicznym sprzęgłem :) Mam już lewą łapę grubszą od prawej :lol: :D :D

[Jarek 22 819]

A skuterek jak?

[klansman 1 025]

A skuterek jak?

Zajebiście :twisted:

Wczoraj testowe 60 km i sprawdzenie ustawień, czyli demontaż sprzęgła i spr luzów... cała czynność zajęła mi 2,5 h,włączając z to spuszczenie płynów, wiec nie jest źle. Obyło się bez żadnych regulacji - luzy między tarczą dociskową a tarczkami był prawidłowy.

Dziś przejechałem 180 km i wprawiam się bo troszkę inaczej jeździ się z minimalnym użyciem sprzęgła.

Ruszanie bez sprzęgła, 1 bez sprzęgła, przerzucanie między 1 a 2 ze sprzęgłem i dalej bez....

Zatrzymywanie z dowolnego biegu bez sprzęgła... Oczywiście w każdym momencie można użyć klamki, kwestia wyboru... Kilka razy ręka sama poszła na sprzęgło, ale już coraz rzadziej...Odczucia fajnie, z pewnością szybciej się rusza, ale można też spokojnie i łagodnie. Konfiguracja jest mocna, bo spokojnie jak gwałtownie odkręcam gaz to idzie na koło. Zasada jest taka, że bezpiecznie dla sprzęgła jest utrzymywać prędkość obrotową silnika podczas jazdy nie niższą niż 2500 rpm.

[Jarek 22 819]

Czyli Pan zadowolony 8-)

A jak ma się nadgarstek w trasie - sprawca :)

[klansman 1 025]

Czyli Pan zadowolony 8-)

A jak ma się nadgarstek w trasie - sprawca :)

Odpukać jest ok...czuję, że jest ale jest oki. Wiesz Jarek, właściwie całkowicie wyeliminowałem ten ruch ręki na klamce, bo póki obroty silnika są małe to sprzęgło b. lekko chodzi więc zmiana z 1 na 2 jest właściwie nie wyczuwalna:)

Czekam na rezonans to będę wiedział ( być może) co jest nie tak z tą ręką.

Jutro zabiorę się za napisanie wątku o instalacji i dam jakiś filmik jak to działa....

[Jarek 22 819]

No to same dobre wieści - i niech tak zostanie.

[Logan 2 313]

No to świetnie :) Oby służyło, jak powinno :)

[alik 1 743]

Jest super, jest super… :)

[Centrino 3 764]

To git. Jak jezdziec zadowolony z wynikow to jest OK. Szkoda tylko, ze sezon sie konczy :)

Choc ten podobno konczy sie 31.12 bo od 01.01 zaczna sie nowy :)