Pimp maj rajd (odyseja tjuningowa)

[baler1950 102]

Regulator już na miejscu interesuje mnie jeszcze mocowanie cewki zapłonowej gdzie w jakiej pozycji się znajduje?

Musiałem na chwilę przerwać składanie bo brat stwierdził że podpali pusty stawek bez wody wypełniony krzakami.

Stwierdził że jak spali to będę mieć nową trasę do wyskoków w sadzie.

[baler1950 102]

Dobra robota trwa.

Pozostało umocowac cewkę, podłączyć na stałe akume i zrobić ożywianie Motka.

Alarm mi pyka i tu pytanko czy wyłączając alarm ma dać dzwięk 2 razy czy raz.?

[baler1950 102]

I co każdy patrzy a nikt nie pamięta gdzie jest przykręcona cewka?

Jak mi powiecie lub macie zdj to dawać bo stoję z robotą.

Jak mi dacie odp. to będzie niespodzianka :-P

Vengosch już wie a wy nie

A tak po za tym ominęły was ziemiaczki z ogniska.

Takie z masełkiem i solą!

[mehow 57]

Na tych dwóch śrubkach:

W ten spsób:

Fotki z neta, nie chciało mi się iść do garażu :-P

[baler1950 102]

Dzięki Mehow.

Filmik się zgrywa więc na razie fotki

Regulator napięcia na miejscu

Środek myjący w silniku zrobił swoje więc czas na nowy filterek.

W serwisówce mamy że wchodzi do Gs-a 2.3l a mi za cholerę nie weszło więcej jak 2l

Obecnie moto już ma założoną osłonę silnika i gmole

W poniedziałek poprawię pozycje cewki i poskładam do kupy wszystkie plastiki i wymienię klocki hamulcowe

Motek będzie wisiał na linie tak że będzie gotowy do przyjęcia kół

[Bajer 6 242]

W serwisówce mamy że wchodzi do Gs-a 2.3l a mi za cholerę nie weszło więcej jak 2l

a odpaliłeś :?: bo po dolaniu trza odpalić i potem dodać resztę ;-)

[baler1950 102]

Motorek pracował na środku myjącym z olejem ogółem 30min na wolnych obrotach, Przerwy po 10min i 10 min pracującego silnika.

Po spuszczeniu wszystkiego I z silnika, filtra, korka oleju i zbiornika oleju.

po wlaniu oleju i odpaleniu motka nie wejdzie chodzbym chciał ani ciut więcej olej w oczku na pracującym silniku i na wyłączonym także.

Może pużniej się unormuje

Prawdopodobnie czujnik oleju jest zafajdany bo mruga kontrolka na niskich obrotach tak powyżej 3 tys obrotów gaśnie

( martwi mnie fakt iż ja nie słyszałem tego silnika jak chodził przed początkiem prac)

Jeśli ktoś pamięta to niech poda jaki opór powinien mieć czujnik oleju bo może jest wadliwy.

A tutaj filmik pierszego uruchomienia pacjenta Gs-a po zalaniu środka czyszczącego wraz z olejem.

Do mnie przyjechał w zime wiec czas na OBUDZENIE go ze snu Zimowego

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=nFGkrtadIRE

[komir 842]

Czujnik do wskaźnika ma jakiś ta opór . Do kontrolki wg mnie działa zero jedynkowo . Wł Wył . coś podobnie jak włącznik ciśnieniowy .

[Vengosh10 13 109]

Baler, prawa soczewka od lampy przedniej powinna palić się na światlach mijania (jako postojowe). Czujnik ciśnienia oleju mnie trochę zmartwił bo krótko przed oddaniem motka do Alika go wymieniałem :?. Co tam z przodu dymi?

Edytowane 24 Marzec 2012 przez Vengosh10

[baler1950 102]

Wymieniać czy naprawiać otóż jest pytanie?

[leff 2 408]

Motorek pracował na środku myjącym z olejem ogółem 30min na wolnych obrotach, Przerwy po 10min i 10 min pracującego silnika.

Po spuszczeniu wszystkiego I z silnika, filtra, korka oleju i zbiornika oleju.

po wlaniu oleju i odpaleniu motka nie wejdzie chodzbym chciał ani ciut więcej olej w oczku na pracującym silniku i na wyłączonym także.

Może pużniej się unormuje

Prawdopodobnie czujnik oleju jest zafajdany bo mruga kontrolka na niskich obrotach tak powyżej 3 tys obrotów gaśnie

( martwi mnie fakt iż ja nie słyszałem tego silnika jak chodził przed początkiem prac)

Jeśli ktoś pamięta to niech poda jaki opór powinien mieć czujnik oleju bo może jest wadliwy.

A tutaj filmik pierszego uruchomienia pacjenta Gs-a po zalaniu środka czyszczącego wraz z olejem.

Do mnie przyjechał w zime wiec czas na OBUDZENIE go ze snu Zimowego

http://www.youtube.c...e&v=nFGkrtadIRE

Nie wiem, czy aby opróżnić miskę olejową do cna, nie należałoby przechylić motonga na lewą stronę. O ile śruba spustowa jest z boku. Te 0,3 l to może być właśnie to, co zostało tu i tam a zakamarkach różnych. ;)

[Vengosh10 13 109]

Wymieniać czy naprawiać otóż jest pytanie?

A jaki jest poziom oleju w okienku? Może stary olej nie jest zlany do końca (razem jest go za dużo w układzie) i czujnik przy 3 tys gaśnie bo olej przy dodaniu gazu jest zasysany przez pompę?

[baler1950 102]

W okienku jest na maxa po odpaleniu spada o 0.5cm 1 cm od góry oczka!

Olej spuszczany ze zbiornika śrubą spod spodu poz nr 1 i korkiem spustu oleju.

Oraz obudowa filtra była otwarta tak ściekało sobie przez pół godz.

Połączenia lampy przed rozbiórką wyglądały tak a czy się zgadzają z tymi zdj sprawdzę w poniedziałek.

[Vengosh10 13 109]

W tym wolnym gniazdku po prawej powinna być też wtyczka ;-)

[baler1950 102]

Już mam

tu widać odpięty kabelek

Sądzę że to mogło nastąpić ale jak tam musi być tzn że tam się ten kabek znajdzie i będzie działać jak się należy!

[leff 2 408]

Baler, przy takim zamontowaniu śruby spustowej moto trzeba przechylić na lewą stronę i wtedy wszystko powinno zejść. Jeśli czyściłeś silnik detergentem wymieszanym z olejem, to nie można wykluczyć, że trochę tego cuda zostało i olej jest rzadszy niż ustawa przewiduje. W konsekwencji lampka ciśnienia oleju może gasnąć później, bo trudniej utrzymać właściwe ciśnienie oleju. Nie mam pewności, tylko tak sobie gdybam. ;)

[elektrician 722]

Może jak zalejesz olejem cały układ to wróci do normy, w końcu płyn do płukania silnika jest rzadszy od oleju. Gorzej jak się okaże że po wypłukaniu nagaru pojawiły się luzy na pompie oleju, korbowodzie i innych elementach.

Edytowane 24 Marzec 2012 przez elektrician

[baler1950 102]

Syfu nie było!

Korek spustowy na magnesie nic nie miał, czyściutki bez opiłków.

Jak się rozszczelnił to damy motodoktora i zalepi się z powrotem :-P

[baler1950 102]

Moja córka Klaudia nie może się doczekać Przejazdzki na Gs-ie Jacka

Zmartwiła się tylko że Motek jeszcze nie w kpl.

i to samo tu

Edytowane 25 Marzec 2012 przez baler1950

[Pawel 53 770]

Fota nie świeci

[Vengosh10 13 109]

Moja córka Klaudia nie może się doczekać Przejazdzki na Gs-ie Jacka

Zmartwiła się tylko że Motek jeszcze nie w kpl.

i to samo tu

Spoko, Klaudia ma przejażdżkę zapewnioną :-)

[Vengosh10 13 109]

Mam nadzieję, że najbliższy weekend będzie momentem kulminacyjnym tego długiego projektu, nie wiem tylko jak dotrę do Balera żeby odebrać motocykl :?. Może ktoś z okolic Poznania, Torunia, Bydgoszczy ma ochotę na przejażdżkę z plecaczkiem (w sumie to z plecakiem i to ze stelażem :lol:) w najbliższy weekend w Balerowe okolice? Oczywiście paliwo stawiam :-).

Edytowane 25 Marzec 2012 przez Vengosh10

[baler1950 102]

Sprawa z olejem się wyjaśniła

Tutaj zmiana filterka i resztki płukacza

Brakujące 0.3l oleju silnikowego też znalazło swoje miejsce w zbiorniczku oleju.

Denerwował mnie temat świecącej kontrolki oleju więc wykręciłem czujnik oleju żeby sprawdzić jego poprawność działania. ( jest ok )

Więc jak ok to musi walić olejem z miejsca czujnika wsadziłem rurkę do otworu i cheja odpalamy

Odpalił na strzała obroty 1500 a oleju nie ma w rurce.

Po zgaszeniu motka i odpaleniu ponownie po dodaniu obrotów olej zaczął walić w rurkę.

Hurrrrrrrra pompa działa!

Czujnik wkręciłem kabel podpiąłem i sprawdziłem stan oleju poniżej oczka więc dolałem Owe brakujące 0.3litra oleju

Razem w silniku już jest servisowe 2.3litra.

Po odpaleniu Gs-a kontrolka prawidłowo zgasła

Wracając do tematu świateł

To stare podłączenie przed moją ingerencją

A to moja zakończona robota

Kable prawidłowo podpięte. Po lewej stronie są światła pozycyjne ale do nich nie dochodzi prąd.

Więc w lampie już grzebać nie muszę.

Te same kable idą do świateł tylnich które działają.

W wolnym czasie jeszcze na to zerknę!

Na dzień dzisiejszy to do jazdy po drogach to tylko brakuje kół.

No i śrubki muszę jeszcze poznaczyć

Jak film się nie wyświetli to Administrator zrobi swoją powinność.

http://www.youtube.com/watch?v=OtAp3ZESmIw

[Vengosh10 13 109]

Yuppi!! :-D

[Pawel 53 770]

Super!