Bajer 6 242 Zgłoś ten post Napisano 24 Styczeń 2012 (...) a co myslkicie o takim? zna ktos tą firme? http://www.4ride.pl/...se-shad-33.html ...czekaj, czekaj, gdzieś go widziałem... ...aaaa, już wiem, w rowie, pewnie się komuś odczepił 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin N 8 788 Zgłoś ten post Napisano 25 Styczeń 2012 najchętniej BMW 31L.... a jak nie ten to może Givi 46L? 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 27 Styczeń 2012 A ja sobie dziś przywiozłem... Kufer jest taki sam jak Kappa K46 tylko robiony dla maxi skuterów MBK. Jedynie musialem 2 gumki przy zaczepie na płycie zdemontować, bo nie dalo się kufra naciągnąć, żeby zatrzask złapał. Gumki lekko skrócę i dam z powrotem. Shoei Raid II stoi normalnie, tylem do zamka kufra, LS2 lezy na boku, tak samo skierowany Na moto I dla porówniania mniejszy, 30l brat I porównianie od tyłu Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 736 Zgłoś ten post Napisano 28 Styczeń 2012 Marcin, ty kupiłeś swoj motocykl we Wrocławiu? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin N 8 788 Zgłoś ten post Napisano 28 Styczeń 2012 (edytowane) jo... ale wowczas pi...ło chlopak nawet sie ogłosił na tym forum ze sprzedażą, teraz jeździ pomarańczowym F800GS Edytowane 28 Styczeń 2012 przez Marcin N72 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 No więc pobawiłem się trochę diodami.... 1. Światło pozycyjne 2. Światło STOP 3. Pozycja + stop :) 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
lcoo 5 494 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Fajnie to wygląda, na pewno będzie bardziej widocznie i czytelnie niż sama lampa z tyłu. Robiłeś na dodatkowych akcesoriach, czy inwencja własna :) ? Jeżeli własna, to jak rozwiązałeś kwestię przyłącza elektryki, żeby szybko zdemontować/rozpinać razem z kufrem? Sam się zastanawiam jaki sposób zastosować :) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 (edytowane) Robota całkowicie samodzielna. Oświetlenie to diody led SMD samoprzylepne. O, takie http://allegro.pl/od...2087658139.html Natomiast montaż / demontaż kufra wymaga rozpięcia najprostrzej 3pinowej wtyczki zrobionej z takiego kabelka http://allegro.pl/pr...2090018832.html Kabel w motocyklu pod siedzeniem podczepiony pod wtyczkę idącą do tylnej lampy i tyle. Masa wspólna, osobne plusy dla STOP i pozycyjnej. Z kufra wychodzi gniazdo, ktore spinam z wtyczką z pod siedzenia i cała filozofia. Wtyczka jest na tyle ciasna, że w czasie jazdy się z drgań nie odczepi, ale na tyle luźna, że da się ją wyszarpać z gniazda jeśli np zapomnę o niej i ściągnę kufer bez odczepiania :) Edytowane 1 Luty 2012 przez Marcin Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 736 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Wystaczy złączka z trzema pinami ale Marcin na pewno podszedł poważniej do sprawy i wszystko działa na Bluetooth :-P Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Paweł - żeby było profesjonalnie to musiałbym zrobić na stałe w płycie w motocyklu gniazdo i odpowiednio wtyczke w kufrze, żeby się samo spinało / rozpinało przy montażu/demontażu kufra. Ale nie miałem najmniejszej ochoty kombinować, wymierzać itp :) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
lcoo 5 494 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Rozpatrywałem obie ww opcje:) Zastanawiałem się tylko, czy przy jeździe bez kufra, styki nie zwierały by w deszczu. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 736 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Szuflada od CB Radio dała by rade http://archiwumallegro.pl/szuflada_do_cb_radia_firmy_cte-1216046360.html 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
lcoo 5 494 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Kostka jest uniwersalnym rozwiązaniem. Marcin, a wersja z kierunkami kiedy będzie :) ? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Vengosh10 13 109 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 No więc pobawiłem się trochę diodami.... 1. Światło pozycyjne 2. Światło STOP 3. Pozycja + stop :) Wygląda jak Honda Goldwing, Dakarowy będzie Ci zazdrościł :lol: 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
dakarowy 26 000 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 W zasadzie to już zazdroszczę... Marcin zrobiłbyś coś takiego na zamówienie? :mrgreen: W zasadzie to nigdy nie rzważałem montażu centralnego kufra, a teraz miałbym przynajmniej powód :-D Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 1 Luty 2012 Jak chcesz to moge spróbować ;) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Obudziłem się z wizją ;P Chodzi o bezobsługowe rozłączanie połączenia elektrycznego kufer- motocykl. Wpadłem na taki pomysł. 1.Nałożyć kufer na płytę 2.Przewiercic na wylot przez kufer i płytę 3 małe otwory średnica 2mm 3.W otwory w płycie dać małe śrubki z okrągłymi, wystającymi główkami 4.W otwory w kurze dać trochę szersze śrubki. 5.Śruby podczepić do instalacji w motocyklu / kufrze. 6.Teoretycznie powinno to działać tak, że po nałożeniu kufra na płytę śruby się ze sobą zetkną, powodując przepływ prądu do świateł STOP i pozycyjnych. Sprawdzałem i kufer siedzi ciasno w mocowaniu, nie ma luzu, który by sprawił, że diody będą mrugać czy coś. What do you think? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Bartek 244 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 nie podoba mi się teoretyczna sytuacja w której masz odsłonięte elementy podłączone stale do napięcia.. => Kufer zdjęty - podchodzi dziecko na parkingu, dotyka śrubek i jest mile głaskane 12V => Jedzie jako plecaczek dziouszka, źle opiera się i dotyka rękoma wystających śrubek (patrz wyżej) => Wieziesz w kufrze kilka kluczy, dotykają od środka śrubek - zwarcie => Kwaśny deszcz przewodzi prąd => zwarcie lub rozładowanie aku lub alternator nie dający rady podołać zapotrzebowaniu => Niektóre błoto, czy torf one również przewodzą prąd => wystarczy przewrotka na lekkim off'ie Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
baler1950 102 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Obudziłem się z wizją ;P Chodzi o bezobsługowe rozłączanie połączenia elektrycznego kufer- motocykl. Wpadłem na taki pomysł. 1.Nałożyć kufer na płytę 2.Przewiercic na wylot przez kufer i płytę 3 małe otwory średnica 2mm 3.W otwory w płycie dać małe śrubki z okrągłymi, wystającymi główkami 4.W otwory w kurze dać trochę szersze śrubki. 5.Śruby podczepić do instalacji w motocyklu / kufrze. 6.Teoretycznie powinno to działać tak, że po nałożeniu kufra na płytę śruby się ze sobą zetkną, powodując przepływ prądu do świateł STOP i pozycyjnych. Sprawdzałem i kufer siedzi ciasno w mocowaniu, nie ma luzu, który by sprawił, że diody będą mrugać czy coś. What do you think? Proponuje ci takie rozwiązanie lub a w kufer to Sruby na stelażu a w kufer te nakrętki pazurkowate. Pod to podepniesz instalacje i wszystko bedzie jak w twojej wizji. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Bartek - kwestia zaślepki. Baler - i zawsze można dokręcić żeby lepiej trzymalo <lol> Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawełłł 5 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 (edytowane) jeżeli chodzi o zwarcie to tak ,ale o "głaskanie" raczej nie ,to nie jest prąd zmienny tylko stały i tylko 12v ;) Edytowane 2 Luty 2012 przez Pawełłł Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Marcin 1 263 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Przemyślę sprawę jeszcze bo w sumie taka 3pinowa wtyczka i jej rozpięcie to 5 sekund :) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
lcoo 5 494 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Wtyczka jest ok, tylko żeby tak ją przymocować do kufra, żeby wsuwając ją w mocowanie sama trafiała w zamocowaną na płycie żeńską końcówkę. Najlepiej płasko położone. Może tym tropem trzeba iść? Sam bym nad tym posiedział, ale temperatura w garażu nie zachęca do rozmyślań i przymiarek:) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Bajer 6 242 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 Przemyślę sprawę jeszcze bo w sumie taka 3pinowa wtyczka i jej rozpięcie to 5 sekund :) Panowie, w moim kufrze Givi to fajnie wymyśliło: to z 2-ma oczkami to stykówka, która jest zamykana plastikowym kapslem po wypięciu kufra. jedna część jest od spodu kufra, a druga na stelażu. Niestety mam już spakowane, więc może jak będę zawoził Bartkowi motka w sobotę, to zrobię parę fotek :-) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Centrino 3 764 Zgłoś ten post Napisano 2 Luty 2012 W autkach jest takie rozwiązanie stosowane w tylnych klapach. W klapie są styczniki a w nadwoziu takie metalowe pręciki, które są ruchome (na sprężynkach. Wygląda to mnie więcej tak: Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach