Centrino 3 764 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Idź za kablem. Chodzi o to aby po prostu go odłączyć Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Odłączyłem przewód tylnego czujnika i po przekręceniu stacyjki, komputer rejestrował błąd - świeciła się cały czas kontrolka ABS. Czyli wygląda na to, że elektronika jest ok. Przyjrzałem się tej pompce i chyba też jest ok. Porobiłem fotki tej pompki, tarczy i klockom hamulcowym, żebyście luknęli, bo może tam tkwi przyczyna problemu. Nie odkręcałem zacisku w pompce, bo na razie nie mam nawet jeszcze odpowiednich kluczy. Pojechałem po raz kolejny na szuter pohamować i stwierdzam brak ABS'u. Hamowałem nawet przy prędkości 50 km/h i koło blokuje się na stałe. Można na zablokowanym wytracić prędkość do zera. Widać było po śladach, że hamulec nie odpuszcza. Czasem coś słychać jak strzeli i nic więcej. Na początku tego tematu, lub w innym , ktoś inny pisał, że czuje mocne drgania nóżki hamulca. Ja nie czuję nic, więc chyba można rozwiać odczucia, że ABS działa ale nie czuję go. :cool: Ostatnio były wymieniane płyny hamulcowe w nieautoryzowanym warsztacie BMW we Wrocku. Sam hamulec spisuje się dobrze, tak mi się bynajmniej wydaje. Do zablokowania koła nie trzeba dużej siły nacisku. Przy średniej już czuć na piachu jak się leci gumą. Chyba, będę musiał dać gdzieś do warsztatu, bo sam nic już więcej nie zrobię... :shock: Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
dakarowy 25 991 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 (edytowane) A na tylnej tarczy jest ta tarczka od ABS-u? :roll: Ja jej nie widzę... :? Zrób zdjęcie tylnej tarczy hamulcowej z boku.... :oops: Edytowane 4 Czerwiec 2012 przez dakarowy Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 A na tylnej tarczy jest ta tarczka od ABS-u? :roll: Ja jej nie widzę... :? Zrób zdjęcie tylnej tarczy hamulcowej z boku.... :oops: Musi byc bo predkosciomierz by nie działał Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
rPiotrek 1 595 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 skoro po zdemontowaniu czujnika ABS zgłasz błąd to chyba jest. Pytanie tylko: gdzie? :D gdyby była jakaś blokada mechaniczna w hamulcach (zacisk, pompa) po odpuszczeniu ciśnienia koło by trzymało a to powoduje zgłoszenie błędu. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
alik 1 743 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Dakarowy, na 4 zdjęciu widać ją. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Tarcza ABS-u to jak się domyślam ta kratkowana na wysokości czujnika, a więc jest. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Tarcza ABS-u to jak się domyślam ta kratkowana . Ta sama W jakiej dzielnicy mieszksz? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Dave 4 513 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Sprawdzałeś odległość czujnika od tarczki? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Ta sama W jakiej dzielnicy mieszksz? Fabryczna. Na Mosiężnej :-) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Sprawdzałeś odległość czujnika od tarczki? Sprawdzałem . Tak na oko, i względem odległości czujnika od od tarczy w przednim kole, to są takie same. Jakby był za daleko to prędkościomierz działał by prawidłowo ? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Podjedz do Szparaga http://stajniamotocyklowa.pl/ Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
leff 2 408 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Odłączyłem przewód tylnego czujnika i po przekręceniu stacyjki, komputer rejestrował błąd - świeciła się cały czas kontrolka ABS. Czyli wygląda na to, że elektronika jest ok. Przyjrzałem się tej pompce i chyba też jest ok. Porobiłem fotki tej pompki, tarczy i klockom hamulcowym, żebyście luknęli, bo może tam tkwi przyczyna problemu. Nie odkręcałem zacisku w pompce, bo na razie nie mam nawet jeszcze odpowiednich kluczy. Pojechałem po raz kolejny na szuter pohamować i stwierdzam brak ABS'u. Hamowałem nawet przy prędkości 50 km/h i koło blokuje się na stałe. Można na zablokowanym wytracić prędkość do zera. Widać było po śladach, że hamulec nie odpuszcza. Czasem coś słychać jak strzeli i nic więcej. Na początku tego tematu, lub w innym , ktoś inny pisał, że czuje mocne drgania nóżki hamulca. Ja nie czuję nic, więc chyba można rozwiać odczucia, że ABS działa ale nie czuję go. :cool: Ostatnio były wymieniane płyny hamulcowe w nieautoryzowanym warsztacie BMW we Wrocku. Sam hamulec spisuje się dobrze, tak mi się bynajmniej wydaje. Do zablokowania koła nie trzeba dużej siły nacisku. Przy średniej już czuć na piachu jak się leci gumą. Chyba, będę musiał dać gdzieś do warsztatu, bo sam nic już więcej nie zrobię... :shock: Tekst na czerwono dedykuję mygosi. :) :P Sprawdzałeś odległość czujnika od tarczki? Sprawdzałeś to? A stan czujnika ABS-u? Czysty, czy zasyfiony? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
leff 2 408 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Sprawdzałem . Tak na oko, i względem odległości czujnika od od tarczy w przednim kole, to są takie same. Jakby był za daleko to prędkościomierz działał by prawidłowo ? Na oko powiadasz...na oko to jednej pannie z Forum padł kiedyś impulsator w GS-ie, a jak się Jarek przyjrzał dwojgiem oczu i pomyślał, to wyszło, że gniazdo zaworowe szlag trafił. To teraz suwmiarka w dłoń i nie patrzymy jak będzie na oko, tylko jak będzie stereoskopowo i z narzędziami. Nie wiem czy w motkach z ABS-ami nie ma przypadkiem 2 czujników prędkości..przód i tył... Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
komir 842 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Poaostaje wykrecić zacisk i sprwdzić ruchomość tłoczka . Skoro klocki nie mają skorodowanych prowadnic . A może zapowietrzony ? . po kilku naciskach pedał ( sorry - słowo nie polityczne) nie rośnie ? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Podjedz do Szparaga http://stajniamotocyklowa.pl/ Spoko. Tylko będę musiał zjechać tam w sobotę bo z tego co widzę na ich stronie to pracują do 17 a ją do 16:30. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
alik 1 743 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 To teraz suwmiarka w dłoń i nie patrzymy jak będzie na oko, tylko jak będzie stereoskopowo i z narzędziami. Szczelinomierz. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
jackx 137 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Szczelinomierz. celna uwaga Aliku ale chyba poszła w próżnię, widać Leff ma problemy z koncentracją.. zdecydowanie rudy go rozprasza :D 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Wszystko fajnie ale gdyby czujnik nie "zbierał" danych z koła to nie działałby prędkościomierz. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
leff 2 408 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Wszystko fajnie ale gdyby czujnik nie "zbierał" danych z koła to nie działałby prędkościomierz. Pisałem wcześniej, że prędkość może czytać z obu albo z przedniego. Giselle ma tak, że aby aktywował sięABS, to moto musi pokazać niezerową prędkość na obu kołach. :) Inaczej ABS nie działa. A może tarczka ABS-u krzywa i przez to komputerowi robi się bałągan na kościach? ;) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 4 Czerwiec 2012 Spoko. Tylko będę musiał zjechać tam w sobotę bo z tego co widzę na ich stronie to pracują do 17 a ją do 16:30. Nie przejmuj się godzinami, jak ma robotę to siedzi. Doodek, Leff, cd waszej rozmowy w hyde parku :-) 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
leff 2 408 Zgłoś ten post Napisano 5 Czerwiec 2012 Nie przejmuj się godzinami, jak ma robotę to siedzi. Doodek, Leff, cd waszej rozmowy w hyde parku :-) Yes, my Master. ... ... ... :lol: :D :lol: Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jkr 3 Zgłoś ten post Napisano 5 Czerwiec 2012 Nie przejmuj się godzinami, jak ma robotę to siedzi. Doodek, Leff, cd waszej rozmowy w hyde parku :-) Ok. Wystarczy podjechać ogólnie z problemem czy pytać konkretnie o Szparaga? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pawel 53 671 Zgłoś ten post Napisano 5 Czerwiec 2012 Pojedz motocyklem i gadaj Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Centrino 3 764 Zgłoś ten post Napisano 5 Czerwiec 2012 (edytowane) Wychodzi z tego, że elektryka OK, nikt nie grzebał przy czujnikach, wszystkie elementy układu są na swoim miejscu. Raczej nie będzie to zapieczony tłoczek (może i) gdyż hamulec działałby z bardzo dużymi oporami i cylinderek by się nie cofał po odpuszczeniu hamulca. Może jakiś problem z pompą ABSu a dokładniej z sekcją tylnego hamulca z którym nie radzi sobie autodiagnostyka?? Zapowietrzenie układu wg mnie nie ma wpływu na działanie ABS. Motor hamuje więc powinien układ odpuszczać hamulec przy zablokowaniu koła. Edytowane 5 Czerwiec 2012 przez Centrino Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach