Jarek 22 819 Zgłoś ten post Napisano 24 Maj 2015 Klasyka. Nie pierwsza i nie ostatnia ... ;) Czy można coś z tym zrobić tak we własnym zakresie? To źle zadane pytanie. A potrafisz?? Trzeba pompę zdemontować, rozebrać, przeczyścić i zamontować. Dla mnie proste ;) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
poohaty 22 Zgłoś ten post Napisano 24 Maj 2015 No i wszystko jasne. Ległem i zajrzałem od dołu. Tłoczek nie wraca do końca. Brakuje mu ok. 1 cm. Ale jaka jest tego przyczyna - nie wiem. Czy można coś z tym zrobić tak we własnym zakresie? Ja przy rozbiórce korzystałem z tego linka: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=855294 Tył jest prosty, dasz radę! Powodzenia Kuba Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jarek 22 819 Zgłoś ten post Napisano 24 Maj 2015 Tylko "tam" jest wymiana setu, a "tutaj" trzeba wszystko rozebrać tak, aby niczego nie uszkodzić. W zasadzie to "wydłubanie" teflonowej tulejki to problem, która czasem nie chce się dać ruszyć. Powolutku, z głową .... w większości przypadków się da :) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
pepek 0 Zgłoś ten post Napisano 24 Maj 2015 Spróbuję, może się uda. A jak nie, wybiorę się do zaprzyjaźnionego mechanika. Dzięki za pomoc i pozdrawiam. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
pepek 0 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 Rozebrałem pompę i okazało się, że pękła sprężyna: Reszta jest w dobrym stanie. Czy może wiecie gdzie można dostać taką sprężynę, lub w ostateczności cały zestaw naprawczy? Szukam już ze 2 godz. w necie i nic nie mogę znaleźć. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pszemo 8 690 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 A tu patrzyłeś: http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/34_1895-glowny-cyl-hamulc-tylny-ze-zbiorn/i51603/r2006/m06 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
pepek 0 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 Patrzyłem, ale na tym schemacie, jako zestaw naprawczy widnieje tylko chyba jakaś uszczelka, a mi chodziło o coś takiego: Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pszemo 8 690 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 Z tego co wyczytałem, to schematy są poglądowe i mogą zawierać błędy. Spróbuj zadzwonić do serwisu i zapytać o ten zestaw naprawczy. Może przez telefon dowiesz się, czy sprężynka tam się znajduje. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
pepek 0 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 W sumie nie zaszkodzi, zadzwonię jutro. Dzięki. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jarek 22 819 Zgłoś ten post Napisano 26 Maj 2015 A w Castoramie nie ma takich sprężyn? ;) 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pszemo 8 690 Zgłoś ten post Napisano 27 Maj 2015 Jak już zadzwonisz i będziesz wiedział co jest w środku, to daj znać. Chyba będę musiał swoją rozebrać, bo coś mi się wydaję, że zbyt nisko bierze. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Pszemo 8 690 Zgłoś ten post Napisano 3 Czerwiec 2015 I jak @pepek ogarnąłeś ten zestaw naprawczy??? Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
gracjan 46 Zgłoś ten post Napisano 17 Lipiec 2015 Jakby co - jestem szczęśliwym posiadaczem nadmiarowej pompy hamulcowej (co prawda teflon jest zatarty i "spuchnięty" - ale reszta w porządku) gdyby komuś były potrzebne części - oddam za grosze Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Witam, Problem mam tego typu: Hamulec tylni po nacisnieciu blokował całe koło, Pierwsze co zrobiłem to rozebrałem zacisk, przeczyściłem wszytsko łącznie z tłoczkiem (klocki nowe)... nic to nie dało więc w nastepnej kolejności rozebrałem pompkę, przeczyściłem i złożyłem, wszystko chodzi gładko, problem pojawił się przy odpowietrzaniu układu..mianowice.. pompuję hamulec ale płyn ubył w zbiorniku tylko do połowy, dalsze pompowanie nie przyniosi żadnego efektu.. płyn nie schodzi.. nie mam pomysłu co dalej więc liczę na waszą pomoc, pzdr Mateusz Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
agreSorek 4 523 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 A motór to pewnie BMW , bo tak mi z kart wyszło. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 naturalnie, F650GS Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
agreSorek 4 523 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Tłoczek nożnej pracuje, bo potrafi się zawiesić po mocniejszym depnięciu. GS z ABS- em, bo jak tak to mogłeś zapowietrzyć pompę. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 z ABS-em, tloczek pracuje w duzym zakresie, po odkreceniu gornego zaworu pompuje plyn, sprawdzilem.. wlasnie obawaiam sie ze zapowietrzyłem pompę.. nie bardzo wiem jak sie za to zabrac :/ Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
agreSorek 4 523 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Poszukaj w dziale technicznym, a najlepiej pisz do admina tego działu Jarka ( punktuję :) ) Jak byłeś w przywitalni to powinien pomóc ;) 2 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 dzieki Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jarek 22 819 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Tak to wszystko jest napisane, że nie bardzo wiadomo jaki jest problem oraz co i jak zostało zrobione. z ABS-em, tloczek pracuje w duzym zakresie, po odkreceniu gornego zaworu pompuje plyn, sprawdzilem.. wlasnie obawaiam sie ze zapowietrzyłem pompę.. nie bardzo wiem jak sie za to zabrac :/ Jaki tłoczek, jaki zawór - jak rozebrałeś pompę to oczywiste jest, że jest zapowietrzona. Co nazywasz pompą? Opisz mi złotko jak odpowietrzasz ten hamulec, ale powoli dokładnie, czynność po czynności ... .... tloczek pracuje w duzym zakresie Domyślam się, że chodzi o tłoczek pompy hamulcowej, ale nie chodzi o to, żeby pracował w "dużym zakresie", ale pełnym zakresie ;) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Od poczatku: po przeczyszczeniu tłoczek pracuje w pelnym zakresie, jak odkreciłem przewod to widac ze pompuje plyn. odpowietrzanie standartowo czyli wciskam kilkukrotnie pedał hamulca i trzymam odkrecajac jednocześnie odpowietrznik, zakrecam powtarzam.. Połowa zbiornika zeszła i tu pojawił sie problem.. pedał hamulca po kilkukrotnym nacisnieciu "nie twardnieje" oraz płyn w zbiorniku stanął w miejscu :( Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 tłoczek pompy hamulcowej Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Jarek 22 819 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Ileś razy to powtórzył? Może łatwiej będzie odpowiedzieć: ile czasu tak pompujesz bez efektu? PS - miało być powoli i dokładnie, czynność po czynności ... :( Po nalaniu płynu do zbiorniczka ... co zrobiłeś? Zbiorniczek otwarty czy zamknięty? 1 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach
Motognój 0 Zgłoś ten post Napisano 30 Styczeń 2016 Powtarzalem ok. 6 razy po 5 nacisnięć pedału hamulca. bez efektu, zbiorniczek otwarty, 1. Przeczyszczenie pompki hamulca oraz wszystkich jej elementów 2. poskładanie i montaż. 3. poczatek odpowietrzania (2, 3 razy po 5 naciśnieć pedału) zeszło pół zbiornika 4. kontynuacja odpowietrzania.. juz bez efektu, płyn nie schodzi, zbiornik w połowie pełny 5. odkreciłem górny przewód celem sprawdzenia czy wszystko ok, z pompką hamulca, od góry zatkałem palcem i pompuje pedałem hamulca, płyn leci i ubywa w zbiorniku ale jak juz przewód od gory zakrecony to dalej echo i płyn stoi w miejscu :( Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na stronach