Leaderboard

To mi się kojarzy z tym dowcipem, co mosiek dopisal na telegramie: sprzedam opla.... Wysłane z mojego wc

KTM Duke 390 tylko by go trzeba poowiewkować i doczepić cysternę z benzyną.

oj mario, ale o co tu bić pianę? myślę o motocyklu dla mojej Ani, ze sprzętów nowych, o "turystycznym" zacięciu, w podobnym cenowym przedziale i takich na których sięgnie nogami do ziemi wielkiego wyboru nie ma. A żeby jeszcze ważyło to poniżej 180kg to już praktycznie nic nie zostaje. a że Benek wyskoczył mi w ogłoszeniach, ładnie się zaprezentował przed oczami, to wrzuciłem jako ciekawostkę, a nie żeby rozpętywać burzę w szklance wody a dołożenie turba do 310 gs może spraiwć że przednie koło nie tylko nie da żadnego feedbacku to w ogóle straci kontakt z podłożem

Jeżeli ktoś się zastanawia, to warto na tym Benelli się przejechać i dopiero wtedy ocenić. To moto kosztuje 22 koła. Nowe. Więc trudno oczekiwać zawiasu podobnego do dużo droższej konkurencji. Osobiście bardziej bym się obawiał o chiński silnik lub te hamulce własnej produkcji. Zawias można stosunkowo tanim kosztem zmienić na twardszy, no chyba że zupełnie nie nadaje się do jazdy, ale to łatwo zweryfikować.

To problem motoru? Bo mi wygląda na problem z kierownikiem :/

Ale to jest napisane w recenzji 'As we rode the bikes, I never had any idea what was going on – the front end felt distant and failed to instill any confidence.' taptarapta

Ktoś mógłby mi prosto wytłumaczyć o co chodzi z tym mitycznym brakiem feedbacku z przedniego koła/zwieszenia?