Skocz do zawartości

Recommended Posts

powinny

Mam wątpliwości co do tej teorii, mają przecież spore zapotrzebowanie na prąd.

Będę mógł sprawdzić za około 3 godziny, czy działają bez odpalonego silnika.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

powinny

Aż do końca pojemności baterii ;-)

Dzięki pozdrawiam.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

A u Ciebie działają bez uruchomionego silnika?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Mam wątpliwości co do tej teorii, mają przecież spore zapotrzebowanie na prąd.

Będę mógł sprawdzić za około 3 godziny, czy działają bez odpalonego silnika.

Zatem czekamy na wyniki :?:

pzdr ernb

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Będę mógł sprawdzić za około 3 godziny, czy działają bez odpalonego silnika.

Co Wy chcecie w zimie tymi manetkami garaż grzać ? ;)

  • Like 5

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Aku pod prostownik i będzie ciepło całą zimę ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Co Wy chcecie w zimie tymi manetkami garaż grzać ? ;)

Hala na 13 aut i 1 motur - mogą nie dać rady.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

tak

a toś mnie zaskoczył! zawsze myślałem że tak to jest skonstruowane, że jak zostawie moto pod blokiem to nikt mi aku nie rozładuje bawiąc sie przełącznikami. Byłem pewien swojej logiki acz nigdy tego sprawdzałem, lecę dzisiaj do garage sprawdzić.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

a toś mnie zaskoczył! zawsze myślałem że tak to jest skonstruowane, że jak zostawie moto pod blokiem to nikt mi aku nie rozładuje bawiąc sie przełącznikami. Byłem pewien swojej logiki acz nigdy tego sprawdzałem, lecę dzisiaj do garage sprawdzić.

To zostawiasz pod blokiem z włączonym zapłonem??

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

U nie na włączonym zapłonie nie działają (stał ze trzy minuty), po uruchomieniu silnika po minucie są już milusie :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

U nie na włączonym zapłonie nie działają (stał ze trzy minuty), po uruchomieniu silnika po minucie są już milusie :D

Może masz słaby aku i canbus je odłącza? :roll:

Chociaż w sumie masz kastrata więc może i to wykastrowali :-P :beer:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Może masz słaby aku i canbus je odłącza? :roll:

Chociaż w sumie masz kastrata więc może i to wykastrowali :-P :beer:

Sprawdziłem. W moim jest tak jak ma lcoo.

Dakarowy ma inaczej, bo kierownica z prawej strony :-P

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Mi też się włączają po paru minutach od odpalenia moto. Pewnie komp jest tak ustawiony, że wpierw doładowuje aku, dopiero po chwili załącza manetka :-)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Mi też się włączają po paru minutach od odpalenia moto. Pewnie komp jest tak ustawiony, że wpierw doładowuje aku, dopiero po chwili załącza manetka :-)

Wątpię żeby tak było. 1-2 minuty do pełnego nagrzania w zależności od temperatury otoczenia to chyba normalne ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Witam,

Czy ktoś mógłby podpowiedzieć jak sprawdzić manetki. Chodzi o grzanie. Prawa działa zaś lewa nie. Przepinałem wtyczki by upewnić się, że do nich prąd dochodzi-jest ok. Problem jest na kablu od manety do wtyczki, bądź sama grzałka (która wydaje się nie mieć przerwanego obwodu). Nie mam miernika zaś w domowy sposob..jak możno by spr?

Pzdr, Karol.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

W domowy sposób miernikiem za dychę, warto kupić ;]

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

To zacznijmy od pytania: co w domu masz ... ???

A będziemy potrzebować: źródło prądu, odbiornik i przewodnik.

Na początek: źródło prądu:

Może być inne źródło prądu ;)

  • Like 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

To zacznijmy od pytania: co w domu masz ... ???

A będziemy potrzebować: źródło prądu, odbiornik i przewodnik.

Na początek: źródło prądu:

Może być inne źródło prądu ;)

Dzięki Jarku za podpowiedź ! :cool: . Okazało się, że jeden przewód szlak trafił.

Rasta zgodzę się z Tobą lecz jak jest wypada z głowy a jak potrzeba Pani to w tedy plucie w brodę, że jeszcze się nie kupiło..

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dzięki Jarku za podpowiedź ! :cool: . Okazało się, że jeden przewód szlak trafił.

Skoro pomogłem raz to i drugiego mnie zachęciłeś ;)

W takim razie wymień kabelek, a manetka zacznie grzać :D

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ha ha ha to żeś oświecił !! :-D A już myślałem, że trzeba manetę razem z kierą wymienić. ;-)

Dział nie ten lecz szybkie mam pytanie. Czy sprzęgło może pracować ciszej gdy klamka jest ściągnięta? Jak zdiagnozować, że trzeba do niego zajrzeć?

Pozdrawiam.

Odpowiedzi znalezione i wybaczcie za zaśmiecanie.

Edytowane przez Karolx87

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Wybaczcie, że odkopię temat, ale potrzebuję podpowiedzi.

kontekst: kupiłem GS'a rocznik 2005 i oczywiście nie sprawdziłem tak banalnej rzeczy jak działanie podgrzewania manetek, zatem:

Nie działają mi grzane manetki. Obie.

Sprawdziłem bezpiecznik - jest ok.

W weekend przymierzę się do dalszej diagnostyki, tylko powiedzcie proszę, czy podgrzewanie manetek to jest prosty odwód: aku-przełącznik-grzałka, czy też za włączanie obwodu grzałek odpowiada jakiś przekaźnik?

Ewentualnie czy ktoś dysponuje schematem elektrycznym tej instalacji?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×