Leaderboard

Pozdrawiam miłosników marki BMW. Od kilku dni jestem posiadaczem Dakar. Mam nadzieję, że z biegiem czasu będę rozwijał się i zdobywał wiedzę potrzebna do okiełznania tej niemieckiej mysli technicznej. Zakładam,że Dakar to raczej Tygrys niz Pantera, więc wyybaczy mi błedy poczatkujacego motocyklisty. Oczywiscie służę pomocą w każdej sytuacji, w której mogę się wykazać. Jeżeli chcecie polecieć z lotniska z którego nic nie lata - to zapraszam :-) ....tak jestem z Radomia ale również z Huciska na Jurze Krakowsko-Częstochowskiej Do zobaczenia Gelo

Chcieli lotnisko - to mają, chcą "stocznie" - to maja siedzibe Polskiej Grupy Zbrojeniowej. kto bogatemu zabroni ;-) Nie jest tak źle. Mamy Fabrykę Broni, gdzie produkowano min. VIS-a. Ale to dłuższa historia- raczej do piwa

hej, zawsze chciałem mieć jakiegoś klasyka, ale jak patrzę na obecne ceny, to taka yamaha sr500 w ładnym stanie, to minimum 10tys Podobają mi się maszyny i prostej linii, takie jak stare hondy CB, czy właśnie yamaha sr500, czy stare boxery. Pomyślałem sobie, że może warto kupić jakiegoś klasyka o linii bardziej czoperowej i zmienić parę detali - ale bez cięcia ramy itd - tylko np. siedzenie i kierownicę. Jest taka honda cm400t która tak się wydaje, że po zmianie kierownicy i "wyprostowaniu" siedzenia mogła by być ładnym klasykiem. Np. jak tu: Co myślicie?

CBX 1000 widziałem raz na żywo, może kiedyś

Ja mam takiego klasyka. Niestey stoi w klepkach, bo nie ma kiedy zabrać się za skladanie do kupy wszystkiego. A żal skręcać go starymi pordzewiałymi śrubami, gdy wszystko odnowione taptarapta

Ta, przerejestrowałem abyś miała łatwiej ,teraz tylko umowa, kasa i Juke jest Twój. A dla Krakusów, Poznaniaków innych dusi groszy dodatkowa zniżka

Trafiłem na takie cudo, wygląda jak wygląda ale zapewne robi dzień z nocy :-D Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka