Leaderboard

Panowie, dzięki wszystkim za pomoc, finał jest taki, że kupiłem F650GS twina od Artura

Fajnie opisane... jedynie popraw proszę bo w oczy razi - Nie ma czegoś takiego jak Leo "Vinci" - Miska silnika? fajnie że jest, ale chyba chodziło Ci o płytę/osłonę pod silnik - co znaczy że motor nie dymi!!! ? a powinien? chyba, że to od strażaka, to w sumie nie powinien P.S. Ja tylko niosę pomoc

Motocyklisty są bardzo domyślne , one jak CIA mają wpisane pewne słowa na które reagują ...przeważnie alergicznie

Bardzo fajna , tylko dalej nie dymi i Vinci w telewizjorze

Eeee... tam. Pewnie ogłoszenie jest kierowane do określonej grupy docelowej, a wtedy takie określenia przemawiają - taki przykład: samochód na dizlu, nigdy nie bity, prowadzi się bardzo dobrze ...

Popieram - usunąć informację o dymieniu/nie dymieniu , bo pacjent pomyśli że dzisiaj już nie dymi albo dzisiaj jeszcze nie dymi . Po prostu nie piszemy takich rzeczy ... . To powoduje domysły i pomysły . Leo Vince , płyta pod silnikiem itd .

Szefciunio Wysłane z mojego E6853 przy użyciu Tapatalka

To dorzucę i coś od siebie ;-) Ostatnio padł mi na mrozie aku, a przez jazdę na słabym żywota dokonał też chyba regulator. Przy okazji przerwy w jeździe i oczekiwaniu na nowe części postanowiłem przenieść regulator w przewiewne miejsce. Nie chciałem jednak tak jak większość ciąć plastików mocując go pod zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodniczego i wykorzystałem otwory pod mocowanie stelaża do kufrów: Wydłubałem sobie taki oto uchwyt z blachy: Wstępna przymiarka starego regulatora: Zaletą jest to, że nie trzeba nic ciąć ani giąć, przewody przechodzą obok zbiornika, jest tam wystarczająca ilość miejsca. Długość kabli również jest wystarczająca: Teraz czekam na graty i zobaczymy jak się to spisuje, w razie czego w pięć minut można powrócić do oryginału :beer: Niedługo dam znać czy było to dobre rozwiązanie :-)