Kufry, gmole i stelaże

[Marcin N 8 765]

i boki w cenie z pewxu

raczej w cenie niemieckiej... w Polsce jest taniej bo pewnie mają cofnięty licznik ;-)

[Pawel 53 681]

Centralny do singla za 200

http://allegro.pl/ku...3833003821.html

Stopa do 1200

http://allegro.pl/stopka-centralna-bmw-r-1200-gs-podnozek-i3833033080.html

kanapa do twina

http://allegro.pl/fotel-bmw-f-650-gs-f-800-gs-kanapa-duzo-kolorow-i3833063962.html

[dominik 124]

centralny do singla

http://allegro.pl/ku...3821968493.html

Stelaż chyba uszkodzony. Czy ktoś potrafi powiedzieć czy ten zestaw jest do 00-03 czy poliftowych? I jakich części ewentualnie brakuje?

Z diagramu: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0172&mospid=51601&btnr=46_0654&hg=46&fg=63&hl=3

wynikałoby, że oprócz śrub, podkładek i kołka brakuje jeszcze "płyty zamykającej" (nr 10). Ale na co jest w niej to półokrągłe "wycięcie"?

[Pawel 53 681]

vario za 500

http://allegro.pl/kufry-boczne-bmw-i3875916514.html

[chalimon 54]

Poszukuje stelaza pod kufry aluminiowe do f650 gs singla nie zalezy mi na czasie bardziej mi zalezy na wykonaniu zeby byl mocny i stabilny prosil bym o podanie namiarow na kogos takiego u kogo robiliscie taki stelaz i wam sie sprawdzil pozdrawiam

Edytowane 24 Lipiec 2014 przez chalimon

[Hermes 130]

Od siebie polecę: http://moto-adventure-tech.com.pl/ - wykonanie pierwsza klasa, kontakt z panem Miłoszem fantastyczny. Cóż chcieć więcej!

[Cara Bosca 71]

przeczytałam chyba wszystko, co o gmolach było tu pisane, a z pytaniem jak przyszłam, tak dalej nie wiem.

chcę nabyć gmole do mojego moto, a jednocześnie nie chcę mieć "wozu pancernego". które gmole są ważniejsze - górne czy dolne? jak wysoko górne powinny sięgać?

[Geoborek 447]

No i powstał problem, a jak się ubierasz to która część ubrania jest Ci ważniejsza: górna czy dolna? Potrafisz zdecydować? Zapewne zależy to od tego co w danym dniu będziesz robić: czy np. pójdziesz w pokrzywy czy też w deszcz na grzyby lub na ryby. Myślę, że z gmolami podobnie: te dolne głównie chronią silnik przy glebie, te górne - głównie plastiki, owiewki i tym podobne, co jest Ci ważniejsze do ochrony - musisz sama zadecydować. Oprócz ochrony gmole mogą mieć wartości wizualne, zależy kto i z której strony spojrzy. Jeśli gmole znacznie wystają na zewnątrz mogą również ochronić Twoje nogi przed przygnieceniem w razie gleby, której Ci nie życzę. Górne gmole sięgają pewnie do wysokości elementów, które mają chronić. Napisałem oczywiście moją opinię, z którą znawcy tematu niekoniecznie się zgodzą.

[agreSorek 4 523]

Z tym chronieniem nóg to może być odwrotnie, lepiej niech zbytnio nie odstają.

[JacekJ 8 862]

Na dół najlepsze oryginalne gmole BMW. Chronią silnik, a odstają na tyle, że w razie czego motek opiera się na nich, kierownicy, a z tyłu na tłumiku dając szansę plastikom na przeżycie. Ja w takiej konfiguracji zaliczyłem parę gleb i szlifa, wszystko żyje. Górne gmole jako dodatek też są ekstra, ale to dodatek.

Edytowane 4 Marzec 2015 przez JacekJ

[ZWIERZ 9 345]

Górne gmole jako dodatek też są ekstra, ale to dodatek.

Pozwolę się z kolegą nie zgodzić. Co te Twoje dolne chronią? płytę pod silnikiem?

Ja mam górne i jak siekłem niechcący o betonowe płyty to się gmole porysowały, ale plastiki żyją.

No to Ci teraz "bosa noga" pomogliśmy :-D

[JacekJ 8 862]

Silnik chronią. Mogę pokazać kilka wgięć po uderzeniach. Motocykl po wywrotce ma podparcie w trzech punktach: gmole, kiera i tłumik. Plastiki nie szorują wtedy. Oczywiście na w miarę płaskim. Sprawdziłem to dokładnie niestety. A dolne uchroniły silnik na kamieniach kilka razy.

[Cara Bosca 71]

Dzięki chopacy!

Jestem teraz tak mądra, jak wczoraj wieczorem :P

Oryginałów jak Jackowe jeszcze nie znalazłam, choć przyznam, że szukałam pobieżnie. Strasznie nudne te gmole :P Dziś wertuję buty :D

Jacek, na jakich kamieniach przydały się Twoje gmole? Takich "zwykłych" na polnej drodze czy bardziej w krzakach / hardcorowej drodze? Jak wiecie, dopiero zaczynam i bardziej obawiam się szlifów z zakresu położenia moto na placu treningowym, niż kamieni z sekcji hardcore.

Zwierzu, proszę, poka gmole ;)

[agreSorek 4 523]

Zwierzu, proszę, poka gmole ;) ?!

Tak na pierwszej randce?

Edytowane 4 Marzec 2015 przez agreSorek

[Mutomb 3 541]

Silnik chronią. Mogę pokazać kilka wgięć po uderzeniach. Motocykl po wywrotce ma podparcie w trzech punktach: gmole, kiera i tłumik. Plastiki nie szorują wtedy. Oczywiście na w miarę płaskim. Sprawdziłem to dokładnie niestety. A dolne uchroniły silnik na kamieniach kilka razy.

Jeśli przy upadku kierownica sie zegnie a bardzo czesto tak sie dzieje bo oryginalna jest z gównolitu to cała ta teoria bierze w łeb. Najlepiej miec gorne i dolne. Jesli asfalt lub polne drozki bez luznych kamieni to gorne wystarcza. Najwazniejsze aby mialy podparcie w 3 punktach a nie jak maja niektore 2 punkty.

[TataKazika 1 384]

...

Zwierzu, proszę, poka gmole ;)

Prawie jak pokaż blizny :D

Wysłane z BlackBerry za pomocą TapaTalk

[Cara Bosca 71]

Jeśli przy upadku kierownica sie zegnie a bardzo czesto tak sie dzieje bo oryginalna jest z gównolitu to cała ta teoria bierze w łeb. Najlepiej miec gorne i dolne. Jesli asfalt lub polne drozki bez luznych kamieni to gorne wystarcza. Najwazniejsze aby mialy podparcie w 3 punktach a nie jak maja niektore 2 punkty.

rety! Jakiś konkret dla mnie :) Dzięki!

Dobrze widzę, że np te mają 3 punkty?

a) wyższe http://www.heed.com.pl/index.php/gmole-heed-do-gs-650-00-07

B) niższe http://holan.pl/pl/f650gsdakar-g650gssertao/1453-gmole-gorne-do-f650gs-dakar-mod-do-2003.html

Czy holany byłyby wystarczająco wysokie?

Przy okazji: heedy na zdjęciu są założone do Dakara - będą pasować do "zwykłego" małego GSa?

I jeszcze jedno, tym razem babskie, pytanie - wiecie może, czy heedy robią w srebrnym macie? Czarne mi nie pasują do malowania :P

Zwierzu, proszę, poka gmole ;) ?!

Tak na pierwszej randce?

Prawie jak pokaż blizny :D

Wysłane z BlackBerry za pomocą TapaTalk

A wy co takie rozbrykane? Ja tu próbuję merytoryczną dyskusję prowadzić!

[agreSorek 4 523]

Znowu to trudne słowo na "m" :) Poprzedni właściciel mojego sprzętu miał mały ślizg na asfalcie, położył na lewą stronę (farba na pasach) . Blizny jakie zostały to: lekko przytarty błotnik, lusterko, ciężarek kierownicy, handguard i GÓRNY GMOL (taki jak TT), dolnej klatki jeszcze nie miałem. Plastiki całe.

Edytowane 4 Marzec 2015 przez agreSorek

[ZWIERZ 9 345]

Ja mam taki jak Holana, tylko że wyrzeźbił je kolega Dakarowago. Wizualnie wyglądają "mocniej".

[FALCON 5 929]

mam tylko górny i podobny do sorrkowego. była gleba i jest ok. Dolny to chyba na jakiś ciężki teren - kamienie a raczej głazy ?

[JacekJ 8 862]

Ja sprawdzałem w rumuńskiej rzece i górach w Paszkowie.

[FALCON 5 929]

No tak - słyszałem, słyszałem ;-)

[Cara Bosca 71]

Poprzedni właściciel mojego sprzętu miał mały ślizg na asfalcie, położył na lewą stronę (farba na pasach) . Blizny jakie zostały to: lekko przytarty błotnik, lusterko, ciężarek kierownicy, handguard i GÓRNY GMOL (taki jak TT), dolnej klatki jeszcze nie miałem. Plastiki całe.

agreSorek, Ty masz holanowe gmole? Ale chyba górne i dolne, jak widzę. Na tych górnych był szlif boczny, o którym piszesz? Co znaczy "taki jak TT"?

Ja mam taki jak Holana, tylko że wyrzeźbił je kolega Dakarowago. Wizualnie wyglądają "mocniej".

A który to "rzeźbiarz"? Co prawda przeczytałam cały wątek, ale nie pamiętam i obawiam się, że bez ponownej lektury forum w zakresie gmoli (plis noł) do tego nie dojdę.

Znowu to trudne słowo na "m" :)

Jest miejsce na ploteczki i na czerpanie z magicznej czary waszego doświadczenia. pozwól mi na to drugie ;)

Ps. Gdzie ja mam ciężarek kierownicy? :(

Edytowane 4 Marzec 2015 przez Cara Bosca

[agreSorek 4 523]

Tzw. amortyzator drgań kierownicy nr.5 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/32_1222-oslona-dloni/i51607/r2007/m02

[FALCON 5 929]

ciężarek masz na końcu kiery z dwóch stron - UWAGA są dwa :) po jednym z każdej strony :)

TT - Touratech - taka firma od bajerków (ale nie tych z forum):)