Leaderboard

Leff jest spamerem, ale nie jest głupi ;)

Nie chcesz kupić prawdziwego Dakara za 11900, a farbowanym GS-em za 12600 jesteś zainteresowany? P.S. Ja tam śrubunków nie widzę, mimo że na co dzień pracuję w wodociągach :lol:

Wróciłam z Czarnego Lądu :) Szczęśliwie. Już bym gdzieś pojechała ;)

Za to u nas śnieg się pojawił, straż miejska nadal szuka winowajcy.

Lepsza wiosna w lutym niż zima w kwietniu ;-)

Byłem w Albanii - po raz drugi. Droga SH20 wyasfaltowana za to bliźniacza SH21 nieco trudniejsza (przynajmniej druga część) jeszcze nie. Pierwszy raz na pętli Theth do tego z plecaczkiem i cięzkim krążownikiem (GS1150). O ile droga z Koplik do Theth jest w trakcie asfaltowania to dalej czeka tylko przygoda. Przeprawa przez Kir do Szkodry nie należy do lekkich - z tej drogi zawracało wielu motocyklistów jadących w pojedynkę. Ta przygoda to już wyzwania dla wyrwałych z dużą nutką niebezpieczeństwa. Sedno tej przygody zawarła moja żona: Cała przygoda+zdjęcia ma swój opis na innym forum. Nie podaję linka ponieważ nie wczytałem się w szczegóły działania forum. Dla mnie to jedna z wielu przygód, dla żony ogromne wyzwanie. Jakby nie patrzeć do miętkich nie należy. Nie jedna, by się zniechęciła a moja powtarza, że mimo wszystko nie wyobraża sobie innych wakacji jak na motocyklu. To jest uzależnienie :-) Albania 2015 - to ciekawy temat. Ja myslę o weekendowym (przedłużony weekend) wypadzie do Albanii. Wszystko zależy od wielu czynników. Czekam na ciekawą relację z 2015.

Jak to do niczego? Zaczynasz mnie gonic...

Oby nie było słabiej niż w poprzednich latach.

Tak naprawde to g..... widac na tym zdjeciu. Tyle ze ma zbiorniczek kompensacyjny. Kolko przednie jednak jakies male sie wydaje.

Nie mogłem się powstrzymać ;) http://forum.mieloch.pl/aprilia-rx-swap-yamaha-dt-125r-jedyny-taki-projekt-mx-t367773-60.html#p2508703

Może też i tak być ;-)

Ja mam wrażenie, że tam w lagi zwykłego gs-a jest wrzucone koło 21 i stąd brak łącznika nad kołem, bo coś się nie zmieściło, a jak się coś nie mieści, to się wytnie i jest git.

Z tymi farbowanymi Dakarami to już tak jest, że niby przeróbka wydaje się prosta, a później co i rusz jakaś niespodzianka, choć ten z tego co widzę ma przynajmniej rolkę łańcucha. Niestety skłaniam się ku opinii Dakarowego, że ma przód od zwykłego GS-a i koło 19.

Za to do mechanika pozniej pokonasz wiele km. Zadna roznica. Co za problem jechac te 300-400km jesli pewniak. Ja po swojego pojechalem pod Stuttgart ale warto bylo.

Kto bogatemu zabroni??

100 procent racji ledwo dycha bmw dakar, co to nie jest dakarem i nie ma półki nad kołem między lagami....

http://f650gs.pl/forum/44-dodawanie-filmow-i-zdjec/ nie ma za co

Tylko bez obrazy: To przecież maszyna - ma stać w garażu bo asfalt mokry, czy się zakurzy. Koniec sezonu to motek do bazy 4-5 miesięcy SPA - czyszczonko, zaprawki i inne potrzebne zabiegi. Jak chcesz mieć egzemplarz bez korozji to można kupić miniaturkę w BMW, postawić w salonie na szafce i będzie git.

Focha nie mam ;-) Generalnie zafascynowanie forami opadlo. Bywam tu czesto, czytam, malo pisze - jak nie mam nic do powiedzenia to siedze cicho :-)

E tam nie urywa... :-D

Dzieki za tutorial. Dobrze opisane i wykonane. Teraz tylko opatentowac, zrobic kit i sprzedawac.

i jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała: między subframe a elementy aluminiowe przykręcane w miejsca podnóżków trzeba włożyć podkładki - tak aby te elementy stykały się z subframem tylko poprzez te podkładki (subframe ma w tym miejscu bardzo nierówną powierzchnię) tak wyglądają podnóżki pasażera

Taką drogę asfaltem spieprzyli ... :(