Leaderboard

Czytając Wasze posty już po drugiej stronie stwierdziłem, że się na samochodach gówno znam i gówno mnie interesują :lol:

Ha ha faktycznie no ale to chyba zrozumiałe, że na forum f650gs nie czyta się wątku o peżotach w całości :-D

Krótki fotoreportaż z wypadu pod granicę chińska w Wietnamie. Razem ze znajomym długo czekaliśmy na lepszą pogodą żeby się wybrać na dwu dniowy wypad do Ha Giang i wynająć motocykle enduro i pojeździć po górach. Wyjazd z Hanoi o 20.30 w piątek - jak to znajomy określił "Disco Busem" w kierunku północnego zachodu do miasta Ha Giang. Disco Bus nie byłby zły gdyby kierowca się trochę zlitował i jeździł w nieco bardziej "europejskim stylu" - trudno, szczęście że jesteśmy cali w Ha Giang o 4.40 nad ranem. Tam miał na nas czekać hotel zorganizowany przez naszego przyjaciela Johnny'ego (typowe wietnamskie imię), krótka drzemka i w drogę. Jak to w Wietnamie Johnny nam oświadczył że hotel jest pełny i zaproponował małe krzesełka w swoim garażu - lepsze to niż nic. Johnny stanął na wysokości zadania (jego zdaniem przynajmniej) i dotrzymał nam towarzystwa do świtu. No cóż liczyliśmy na dwie Hondy Baja XR250R, ale Johnny stwierdził że już dawno ich nie ma i że zostały mu do wynajęcia skutery Honda Wave albo SYM Wolf 125 który jest kopią ni to mińska ni to Hondą CB125, ni to - bierzemy SYM. Znajomy ma wersje Adventure czyli podniesiony przedni błotnik opony "dual-sport". Przed trasą zjedliśmy jeszcze tradycyjne Pho Bo czyli zupę z makaronem i wołowiną. Trasa została podzielona na dwie część. Część pierwsza: Ha Giang - Meo Vac; dystans 170 km, nawierzchnia: asfalt Nocleg w Meo Vac, rano w niedziele spacer po targu gdzie sprzedawali tubylc..... Część druga: Meo Vac-Ha giang; dystans 150 km asfaltu + 30 km nawierzchnie górskiej. Tutaj zrobiliśmy jeszcze dodatkowe 70 km po asfaltach wietnamskich. Powrót w niedziele wieczorem z Ha Giang do Hanoi ogodzinie 21:00 i na miejscu o 5:00. Krótki filmik i kilka zdjęć http://vimeo.com/92732089

A ja to co, napis na dropsach?!

Coś robi zwarcie, albo się rozłącza. Szukaj po kabelkach, wtyczkach (w okolicy główki ramy), albo w stacyjce. Czujnik skrętu w lewo raczej nie wchodzi w grę, rzadko się psuje.

w piątek i dzisiaj wyjęte: - wahacz, - wał napędowy, - rozrusznik, - alternator, - zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, - częściowo oznaczona i rozłączona wiązka elektryczna, rozrusznik oryginalny BMW japoński wieloklin na rozruszniku w bdb stanie, tłumik szarpnięc na alternatorze też w bdb stanie wieloklin w skrzyni biegów - bdb gniazdo wieloklinu na wale napędowym - bdb, niestety sam kardan już jest trochę wyrobiony i nie zgina się płynnie kto to wszystko na koniec poskłada?

Sierra najlepiej wygląda na zdjęciu

To normalne, ze nie rozumiesz czegos czego nie znasz... Proponuje zaczac od historii narodzin cafe racera, poczatkow i rozwoju angielskich marek triumpha i nortona. Ogolnie historii rozwoju motoryzacji, zwlaszcza powojennego. Pozniej przejsc do scramblerow. Mozesz tez obejrzec "Wielka ucieczke" ze Stevem McQueenem i inne klasyki. Oszpecanie? Myślę, ze sporo motkow dzieki temu przezywa druga mlodosc zamiast umrzec na zlomie. Oczywiscie jestem absolutnie za zakazem tykania niektorych konstrukcji i wiejskiego tuningu. Za przerabianie junakow na choppery powinni ucinac lapy.

Tym razem to byłem, ja :-P Ja wiem że ciężko się to czyta, sam sobie z tym nie radzę, ale zobaczcie str. 1, post nr 11 w tym wątku :-D

Chyba słyszałem te same dane w piątek?! Chyba że to nie ten piątek i nie ten garaż ;) Jasinek też niby nie ten :P Słowo goniłem wyczerpuje wątek że to ja ;)

:lol: :lol: :lol: Miszcz!!!

może komuś takie info przyda się w przyszłości: łożyska w BMW K100 łożyska tylnego wachacza łożysko wałeczkowo-stożkowe 40x17x17 - 2 szt. oznaczenie FAG 540619 łożysko przedniego koła: łożysko igiełkowe 47x25x12 - 2 szt. oznaczenie FAG 6005 łożyska główki ramy: łożyska wałeczkowo-stożkowe 52x28x16 – 2 szt. oznaczenia SKF 320/28 X/Q, FAG 32028 łożyska w tylnej przekładni na wałku napędowym: łożysko AX 62x25x25,4 - 1 szt. oznaczenia F-213832 lub F-229445 tulejka igłowa 30x15x18 - 1 szt. oznaczenia F-90445 łożyska w tylnej przekładni na zębatce: łożysko wałeczkowo-stożkowe 52x25x16,25 - 1 szt. oznaczenia SKF 30205 J2/Q 07 043 łożysko igiełkowe 85x120x18 – 1 szt. oznaczenie 61917/C3

poskłada Lech z Jasinkiem lub raczej Jasinek z Lechem :drinkbeer: :-D ale grubo idziesz - i moim zdaniem to jest właściwe - zrobić raz, a porządnie 3mam kciuki

Myślę, że twoja ocena jest przesadzona. Moja wiedza (czy jej brak) na tamat historii brytyjskiej motoryzacji czy historii cafe racerów nie ma tu nic do rzeczy. Rozumiem różne gusta, chęć zaimponowania komuś, posiadania czegoś innego, a nawet dowolnej ideologii przypisanej do motocykla. Jednak te motocykle po prostu mi się nie podobają a klasyki wolę oglądać w wydaniu takim jakie wyszły z fabryki.

http://otomoto.pl/oferta/suzuki-gs-suzuki-gs-850-ksasyk-zarejestrowany-ubezpieczony-ID6yitpw.html#60f0bf0840

Gotowiec za 10 http://olx.pl/oferta/honda-nx-650-dominator-scrambler-street-tracker-cafe-racer-CID5-IDcKjn5.html

Bardzo chciałem przeprosić Admina Pawła, za sugestię jakoby to on wkleił linka z peżotem, a zrobił to skrycie Dakarowy, żeby mnie wprowadzić w błąd ;) :beer:

No to se wezmę, ale z wysyłką, podeślij dane do przelewu na PW ;-)

Dawca za 2500 :-D http://olx.pl/oferta/honda-nx650-zamienie-CID5-IDdF9BX.html

Jak zrobisz Nx na 17" powinno być okPoszperaj tu. http://www.motocykl-online.pl/testy/Perfect-Ride-Big-DRakeR-Kazdy-ma-swoje-perfect-ride,8182,1 W wyszukiwarce wpisz dominator

Gdzieś to widziałem

Honda NX 650 Dominator, chłodzony powietrzem ładny silnik, moim zdaniem każdy motek z chłodnicą odpada, w Dominatorze nawet zbyt wiele nie trzeba przeróbek.

Darek pomysł o K tak jak Redzio można fajne rzeczy zrobić Wysłane z garażu

Hey Szybkie, troszkę ponad 4 minutowe streszczenie naszej podóży do Kapadocji, ale nie ona była głownym bohaterem Ostatnio był pokaz w Krakowie (15.02), teraz rozmawiamy z Wawą, ale jeśli znacie fajne miejsca, gdzie można trochę pogadać, dajcie znaka :) Niestety youtube jest wredny i nieudostępnia na komórki, oraz blokuje wyświetlanie w Niemczech dla tych co mają problemy można spróbować http://dai.ly/x3sh50g Szerszą relację wrzucimy na bloga, który mam nadzieje wkrótce powstanie. chwilowo część wyjazdów jest pod www.travel.pawelborowka.pl

Tak przy okazji pięknej trasy asfaltowej w tych okolicach, to polecam, mimo że motocyklem nie jechałem, odcinek z Giżycka na Mrągowo, Olsztyn (mimo że to totalna dziura - i to dosłownie!), Ostródę do Grudziądza, masakryczna ilość zakrętów, górek, asfalt pierwsza klasa, jak tylko nabędę jakiegoś pseudo szosowca - to jadę tam! :-) Świetna wyprawa Nokian, tylko nawaliłeś postów jakbyś lajki zbierał :-D